《印度時報》12月25日文章，原題：如今不抵制中國了，印度人圖便宜搭乘中國航班 在新德里工作的阿氏瑪·加恩想買4張往返洛杉磯的機票時，偶然看到中國南航，“每人5.8萬盧比(約5900元)，而其他航空公司的起價為6.5萬盧比。”中國大陸的航空公司正通過提供繁忙航線上的最低價機票來吸引印度乘客，為其提供印度與遠(yuǎn)東、大洋洲乃至北美西海岸之間的往返航班，中間在中國機場短暫經(jīng)停。
“近年來，我們看到越來越多中國的航空公司在印度開展業(yè)務(wù)，”某旅行社負(fù)責(zé)人說，“他們提供的高性價比機票和優(yōu)質(zhì)乘坐體驗不僅吸引了對價格敏感的印度人，還受到在華有生意或希望將中國當(dāng)成中轉(zhuǎn)站的其他旅客歡迎。”“飛往美加等地的票價，中國公司與新航、馬航等相差2萬至2.5萬盧比。中日公司之間競爭票價相差1.5萬至2萬盧比。”
但目前，中國大陸的航空公司在印度市場僅獲得有限的準(zhǔn)入權(quán)，這“救”了新航、國泰、泰航、馬航甚至印航，令其免遭航線被中國人“接管”的窘境。
盡管一些乘客對要在中國城市中轉(zhuǎn)有微詞，但低票價對在乎價格的印度人極具吸引力，他們正趨之若鶩。業(yè)內(nèi)高管約翰·納伊爾表示，“中國人正以比同行低20%至30%的價格展開競爭。”全球的航空公司因此面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。(作者沙拉布·辛哈，王會聰譯)
