臺海網(wǎng)3月10日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道 今天（9日）的“我奮斗我幸福”，我們一起來了解，獲評2017年度“全國三八紅旗手”榮譽稱號的廈航總會計師曾毅瑋的故事。
　　走進曾毅瑋的辦公室，廈航各種型號的客機模型格外顯眼。她告訴我們，對于航空公司來說，每架飛機價值數(shù)億，飛機是含金量最高的資產(chǎn)。作為航空公司的總會計師，就需要幫助公司做好飛機價值管理。2013年，波音宣布Max系列飛機即將投產(chǎn)，這樣737NG系列飛機的殘值風險日益凸顯。此時恰逢國內(nèi)飛機租賃也蓬勃發(fā)展，曾毅瑋敏銳地發(fā)現(xiàn)這是飛機價值管理的絕佳商機。她帶領團隊摸底市場，詳細測算經(jīng)濟效益，與租賃公司展開漫長的艱苦談判，最終，帶領團隊創(chuàng)造性地開啟國內(nèi)新飛機“售后回租”業(yè)務的先河，也就是航空公司把在飛機制造商的訂單在交付時轉(zhuǎn)讓給租賃公司，然后向其租賃飛機。三年多來，共完成57架新飛機售后回租業(yè)務，為公司減少資金缺口200億元，節(jié)約利息支出約8億元，創(chuàng)利18.8億元。
　　廈門航空有限公司航總會計師 曾毅瑋：第一把飛機的長期風險就會轉(zhuǎn)移了，第二我們用很好的價格，把飛機轉(zhuǎn)讓出去了，對這些年的資金需求也得到了一個很好的改善，所以公司的資產(chǎn)負債率得到了很好的優(yōu)化。
　　2013年底，廈門市將飛機租賃業(yè)務確定為廈門自貿(mào)試驗片區(qū)“邊申報邊建設”的重點工程，曾毅瑋帶領團隊參與完成48架飛機的租賃交易，總價值高達60億美元，使廈門自貿(mào)試驗片區(qū)此類業(yè)務從無到有、一舉躍居國內(nèi)第三大飛機保稅產(chǎn)業(yè)基地。
　　廈門航空有限公司計劃財務部資金處副經(jīng)理 陳璋：飛機的租賃業(yè)務業(yè)務，是非常綜合的，但是曾總能把所有的業(yè)務知識串聯(lián)起來，比如向財務的知識，會計的知識，甚至像稅務外管、法律，還有包括像飛機維修，把這些串聯(lián)起來，然后跟市場保持一個很好的脈搏。
　　在廈航25年，曾毅瑋每天至少要加班兩小時，利用業(yè)余時間，她先后拿下廈大會計學碩士、清華EMBA碩士、高級國際財務管理師等一系列資質(zhì)。
　　廈門航空有限公司航總會計師 曾毅瑋：主要是匹配公司規(guī)?；F(xiàn)代化國際化的一種發(fā)展需要，對我管理職務而言，對這個崗位的敬畏，所以這些都支撐我必須時刻不斷去學習，去更新我的知識結(jié)構(gòu)，這樣才能領導公司財務發(fā)展的一個方向。
　　近5年來，在曾毅瑋所帶領團隊努力下，廈航成本費用占收入的比重比行業(yè)平均低4個百分點，相當于一年減少支出7億元人民幣。截止去年，廈航從創(chuàng)立以來已經(jīng)連續(xù)31年實現(xiàn)盈利。

原標題：【我奮斗 我幸福】廈航“財務大管家”曾毅瑋：奮斗的人生最美麗

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