臺(tái)海網(wǎng)1月2日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕） 昨天起，全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)六車用汽油A階段標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六車用柴油標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)報(bào)記者走訪市場(chǎng)獲悉，目前，廈門市場(chǎng)上“國(guó)六”油品已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，加油站已開(kāi)始供應(yīng)“國(guó)六”油品。升級(jí)后，油價(jià)不會(huì)上漲，標(biāo)號(hào)也不會(huì)變化。

號(hào)稱“史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)” 個(gè)別指標(biāo)甚至嚴(yán)過(guò)歐盟

　　所謂“國(guó)N”，指的是一套燃油標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)油品燃燒后排放的有害物質(zhì)做了嚴(yán)格限制。從“國(guó)一”到“國(guó)六”，我國(guó)油品質(zhì)量一路升級(jí)，僅用了十幾年的時(shí)間。

　　據(jù)介紹，“國(guó)六”號(hào)稱“史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”，相較于國(guó)五油，國(guó)六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。同時(shí)，“國(guó)六”與“歐六”相比各項(xiàng)指標(biāo)毫不遜色，個(gè)別指標(biāo)甚至比歐盟更加嚴(yán)格。

　　按照相關(guān)規(guī)定，今年元旦起，全國(guó)范圍內(nèi)將執(zhí)行“國(guó)六”車用汽油A階段標(biāo)準(zhǔn)和“國(guó)六”車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，到2023年將執(zhí)行“國(guó)六”車用汽油B階段標(biāo)準(zhǔn)。

　　那么，廈門市場(chǎng)準(zhǔn)備好了嗎？對(duì)此，中石油等多家企業(yè)表示，目前，油品置換工作已完成，昨天起，廈門車主加的油已經(jīng)是“國(guó)六”油品。

仍以“國(guó)五”價(jià)格銷售價(jià)格和標(biāo)號(hào)都不會(huì)變化

　　對(duì)車主而言，為更環(huán)保的“國(guó)六”點(diǎn)贊的同時(shí)，也為它是否會(huì)漲價(jià)而擔(dān)心。對(duì)此，中國(guó)石油銷售公司已經(jīng)明確表示，“國(guó)六”油品升級(jí)不漲價(jià)，升級(jí)后的油品仍以“國(guó)五”價(jià)格銷售。

　　此外，導(dǎo)報(bào)記者了解到，“國(guó)六”油品不會(huì)改變汽柴油標(biāo)號(hào)，92號(hào)汽油仍為92號(hào)，95號(hào)汽油也仍為95號(hào)。原來(lái)加幾號(hào)，現(xiàn)在還加幾號(hào)。

　　國(guó)五到國(guó)六升級(jí)過(guò)程中，油品混合使用不會(huì)影響汽車性能。車主更換油品時(shí)，無(wú)需清洗油箱油路，加油時(shí)只需選擇和車輛相匹配標(biāo)號(hào)的油品，加油幾次后，就能完成自然過(guò)渡。

“國(guó)六a”排放標(biāo)準(zhǔn)明年實(shí)施不達(dá)標(biāo)車輛將受到制約

　　“國(guó)六”燃油標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始供應(yīng)了，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)自然也不會(huì)太遠(yuǎn)。據(jù)了解，根據(jù)計(jì)劃，2020年7月1日全國(guó)范圍將實(shí)施“國(guó)六a”排放標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1日實(shí)行更嚴(yán)格的“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　這也就意味著，屆時(shí)，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)排放以下的車輛將受到制約，甚至是禁售和淘汰。

　　比如我國(guó)目前實(shí)行“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)，市面上已禁止銷售低于“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。而在大部分地區(qū)，排放標(biāo)準(zhǔn)只達(dá)到“國(guó)二”、“國(guó)三”的車輛也禁止上路。