廈門(mén)市二手車市場(chǎng)快速發(fā)展。(資料圖)

　　臺(tái)海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道　5月5日，二手車出口專題會(huì)議召開(kāi)，我國(guó)二手車出口工作正式啟動(dòng)。商務(wù)部還公布了首批10個(gè)二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)，廈門(mén)名列其中。這讓不少二手車企、從業(yè)者興奮起來(lái)。

　　記者從廈門(mén)市汽車流通協(xié)會(huì)獲悉，廈門(mén)市二手車交易在全國(guó)市場(chǎng)中一直比較活躍，交易量已連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。二手車出口有望成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)二手車的需求旺盛

　　市汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，廈門(mén)市二手乘用車報(bào)牌量較上年同比增加20%，達(dá)9390輛。市汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)常志彪表示，廈門(mén)市本地車輛由于車況較好，二手車交易均價(jià)略高于全國(guó)市場(chǎng)均價(jià)，二手車市場(chǎng)快速發(fā)展。

　　“就現(xiàn)在的交易數(shù)量看，廈門(mén)二手車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。”常志彪說(shuō)，在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車交易量往往能達(dá)到新車交易量的兩三倍。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，目前，廈門(mén)市二手車交易量仍低于新車交易量。

　　二手車出口專題會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)，“開(kāi)展二手車出口是深化‘一帶一路’合作、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。”據(jù)了解，不少“一帶一路”沿線國(guó)家是目標(biāo)出口國(guó)，它們與我國(guó)同為左舵車，且千人汽車保有量較低，對(duì)高性價(jià)比二手車需求旺盛。這對(duì)于國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展是個(gè)利好。

　　九成從業(yè)者是私人公司期盼協(xié)會(huì)和大企業(yè)牽頭

　　目前，國(guó)內(nèi)二手車出口業(yè)務(wù)剛起步，急需出臺(tái)相關(guān)配套政策。

　　“國(guó)家規(guī)定出口商品需要生產(chǎn)廠家出具許可證，但二手車幾經(jīng)流轉(zhuǎn)，廠商很難出具認(rèn)證。另外，在車輛登記方面，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)只有注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、報(bào)廢登記，沒(méi)有注銷登記，海關(guān)如何認(rèn)定出口行為是合法合規(guī)的；如果在海外市場(chǎng)發(fā)生糾紛如何處理，這都需要一系列配套政策來(lái)支持。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊日前受訪時(shí)說(shuō)。

　　此外，合資品牌二手車的出口或許更加困難。記者了解到，合資品牌二手車要想出口，需要得到外方的認(rèn)可。如上汽大眾的二手車出口，需要獲得德方認(rèn)可和批準(zhǔn)。

　　“廈門(mén)市場(chǎng)約九成的二手車經(jīng)銷商都是私人公司，都缺乏專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，我們希望政府、大企業(yè)或是行業(yè)協(xié)會(huì)可以進(jìn)行組織、引導(dǎo)，告訴我們?cè)撛趺醋觥?rdquo;從事二手車生意已4年的黃先生說(shuō)。