翔安大道將變身為福建省首個(gè)公路帶狀公園。（效果圖）
臺(tái)海網(wǎng)4月19日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 （記者 王元暉 通訊員 林瑞聲 蔡建東）從翔安隧道出口，到高速公路路口，不遠(yuǎn)的將來(lái)，這條延綿13.5公里的城市快速路，不僅有“樹影婆娑”，還有“小橋流水”。我市斥資4.5億元打造的翔安大道綠化景觀工程將于下個(gè)月上旬動(dòng)工，今年年底工程全部完工之后，這里將變身為福建省首個(gè)公路帶狀公園。
作為目前省內(nèi)最寬的城市快速路，翔安大道于2004年9月8日全線貫通。它的聞名，不僅僅在于它是連接廈門島與高速公路、324國(guó)道的快捷通道，還在于整條道路已經(jīng)披上的“綠色衣裳”。值得關(guān)注的是，即將啟動(dòng)的翔安大道綠化景觀工程并非簡(jiǎn)單地為道路“添綠”，而是在我市第一次把推進(jìn)道路綠化與建設(shè)城市公園結(jié)合起來(lái)。
據(jù)施工方廈門翔發(fā)集團(tuán)介紹，下月開始，我市將在翔安大道的左右兩側(cè)各拓寬30米，拉開公路帶狀公園建設(shè)帷幕。這意味著，目前120米寬的翔安大道，將“長(zhǎng)胖”60米，達(dá)到180米寬度。而這60米寬的新增路幅，也將同時(shí)具有景觀功能、休閑功能以及生態(tài)防護(hù)功能。
工程方案顯示，在建設(shè)該公路帶狀公園的過(guò)程中，相關(guān)部門將引入小葉榕、高山榕、鳳凰木等喬本植物，并配以三角梅等棕櫚科植物，從目前翔安大道的輔道向外分層種植。此外，在公園的綠地上，施工方將建設(shè)運(yùn)動(dòng)設(shè)施、休閑座椅、景觀池塘等，并全線鋪設(shè)3.5米寬的慢車道和2.5米寬的人行道。
工程完工之后，人們可以在大道兩側(cè)散步、玩耍、運(yùn)動(dòng)，據(jù)介紹，這種給城市快速路注入休閑功能，目前在全國(guó)范圍內(nèi)也不多見。
據(jù)透露，此前不少市民呼吁建立的自行車換乘系統(tǒng)，將在翔安大道上“試水”。我市有關(guān)部門將根據(jù)人流分布狀況，在翔安大道沿線公交車站、人行天橋附近，設(shè)立自行車換乘點(diǎn)——在這些換乘點(diǎn)內(nèi)，近期，人們可以租賃到觀光自行車，而在遠(yuǎn)期，我市將考慮借鑒國(guó)內(nèi)其他城市的模式，增設(shè)普通出行自行車，供有需要的市民使用。
