記者?應(yīng)潔?通訊員?劉德英
以前是集美人搬到島內(nèi)住，現(xiàn)在是越來(lái)越多的島內(nèi)人來(lái)到集美工作、居住。這幾年，無(wú)論從實(shí)際的發(fā)展來(lái)考量，還是在人們的認(rèn)識(shí)當(dāng)中，集美都在“快速崛起”，廈門(mén)北站、集美新城的開(kāi)發(fā)，讓集美一次次贏得注目。
這座底蘊(yùn)深厚又充滿活力的新城，在跨島發(fā)展、廈漳泉同城化進(jìn)程中扮演重要角色，成為“美麗廈門(mén)”的一大亮點(diǎn)。以杏林灣畔的集美新城核心區(qū)為中心，依托集美、杏林兩個(gè)老城片區(qū)和快速發(fā)展的灌口、后溪片區(qū)，集美“一心四片”城市發(fā)展格局已經(jīng)初具規(guī)模、連片成勢(shì)，涌動(dòng)著無(wú)限的潛力和商機(jī)。
集美新城核心區(qū)
產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設(shè)并重
隨著廈門(mén)跨島發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，集美率先啟動(dòng)新城建設(shè)，成為表現(xiàn)突出的“排頭兵”，并以宏大的視野和高水準(zhǔn)的品質(zhì)，在環(huán)杏林灣47平方公里的土地上繪就全新的城市景觀。
新城依水而建，與世界最美的海上大觀園——園博苑為鄰。自2010年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，集美新城已經(jīng)從“藍(lán)圖”變?yōu)橹饾u成形的現(xiàn)實(shí)。
以杏林灣為核心的6平方公里區(qū)域，不僅是集美新城的核心區(qū)域，也將是“大集美”未來(lái)的“心臟”。杏林灣畔，3年前動(dòng)工的杏林灣商務(wù)營(yíng)運(yùn)中心，現(xiàn)在已有十棟寫(xiě)字樓拔地而起。這里被稱(chēng)作新城“CBD”，已經(jīng)吸引200多家大型企業(yè)總部、金融、商業(yè)項(xiàng)目入駐。
不遠(yuǎn)處，宏偉的嘉庚風(fēng)格公建群形成規(guī)模，誠(chéng)毅書(shū)城、誠(chéng)毅圖書(shū)館、嘉庚藝術(shù)中心等公建項(xiàng)目基本竣工，將成為集美的新興地標(biāo)。
一個(gè)變化是，新城核心區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)從早期的規(guī)劃設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主，逐漸轉(zhuǎn)向以實(shí)質(zhì)性的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)為主，杏林灣商務(wù)營(yíng)運(yùn)中心、軟件園三期起步區(qū)等產(chǎn)業(yè)載體平臺(tái)陸續(xù)建成，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新城建設(shè)齊頭并進(jìn)。
集美片區(qū)
依托學(xué)村底蘊(yùn)發(fā)展文化旅游
每當(dāng)暮色降臨，龍舟池畔璀璨燈火襯托下的學(xué)村夜景，總是讓人心醉神迷。百年前，愛(ài)國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚回到故鄉(xiāng)創(chuàng)辦集美學(xué)村，到今天，嘉庚文化和學(xué)村氣息已經(jīng)成為集美最珍貴的寶藏。
作為整個(gè)集美的底蘊(yùn)和靈魂所在，集美片區(qū)坐擁不可復(fù)制的寶貴資源。集美片區(qū)以學(xué)村風(fēng)貌區(qū)、集北新城區(qū)和集北工業(yè)區(qū)為主體，未來(lái)將以發(fā)展商貿(mào)和文化旅游為主，形成現(xiàn)代化的休閑新城。
集美區(qū)規(guī)劃部門(mén)表示，將在集美片區(qū)開(kāi)發(fā)走街串巷式的文化體驗(yàn)游、家庭旅館、藝術(shù)家部落、青年藝術(shù)家工作室等等，集合民間文化藝術(shù)界的力量，搭建文化旅游和文化創(chuàng)意平臺(tái)，推進(jìn)新型文化旅游業(yè)態(tài)在這里生根、發(fā)芽。
杏林片區(qū)
對(duì)老工業(yè)區(qū)進(jìn)行改造升級(jí)
杏林片區(qū)是老牌工業(yè)區(qū)和臺(tái)商投資區(qū)所在地，以杏北新城區(qū)、杏西工業(yè)區(qū)和杏?xùn)|生活區(qū)為主。近幾年來(lái)，集美區(qū)委、區(qū)政府積極穩(wěn)妥地推行“強(qiáng)二進(jìn)三”產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“騰籠換鳳”進(jìn)行老工業(yè)區(qū)的改造。
根據(jù)規(guī)劃，杏林片區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，融商貿(mào)、物流、居住等城市功能于一體，和新城核心區(qū)進(jìn)行有效對(duì)接。
現(xiàn)在，杏林大橋下的?“橋頭堡”位置——杏濱路以東片區(qū)已經(jīng)由一片灘涂變?yōu)橹耸挚蔁岬膷u外生活新區(qū)，萬(wàn)科、禹洲、聯(lián)發(fā)、中海幾個(gè)大型樓盤(pán)先后拔地而起，片區(qū)規(guī)劃人口超過(guò)5萬(wàn)人。
杏?xùn)|路周邊是杏林的老城區(qū)，將通過(guò)舊城改造得到提升，強(qiáng)化商貿(mào)、服務(wù)功能。杏西北主要為工業(yè)區(qū)，將通過(guò)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展高技術(shù)含量的新興產(chǎn)業(yè)。集美物流園也落戶杏林片區(qū)。這里將以鐵路基礎(chǔ)物流為支撐，拓展工業(yè)原材料及商品采購(gòu)、展示服務(wù)，建成服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，輻射中西部，鏈接全球的區(qū)域性物流集散中心。
后溪片區(qū)
依托樞紐發(fā)展“道口經(jīng)濟(jì)”
自2010年4月福廈高鐵通車(chē)以后，坐落在后溪的廈門(mén)北站正式投用，其交通樞紐地位也日益凸顯。呼嘯而來(lái)的動(dòng)車(chē)，為后溪乃至整個(gè)集美注入了全新活力。未來(lái)，廈門(mén)軌道交通將經(jīng)停北站，沈海、廈沙高速公路在北站南側(cè)交會(huì)，投資4億元的后溪長(zhǎng)途汽車(chē)站預(yù)計(jì)年底建成。
正是因?yàn)楠?dú)特的交通優(yōu)勢(shì)，后溪片區(qū)將著力發(fā)展“道口經(jīng)濟(jì)”，?打造島內(nèi)外和周邊城市的消費(fèi)中心，配套建設(shè)物流、綜合服務(wù)和生活居住區(qū)。
廈門(mén)北站南北廣場(chǎng)作為重要的商業(yè)配套項(xiàng)目，其南廣場(chǎng)已有局部投用。北站旁邊，總投資15億元的圣果院商業(yè)中心預(yù)計(jì)10月底完工，項(xiàng)目具備商業(yè)街區(qū)、星級(jí)酒店、快捷酒店、地下超市和大型購(gòu)物中心等多種功能，目前正在招商。明年，島內(nèi)的廈門(mén)火車(chē)站將全封閉改造施工，動(dòng)車(chē)全部轉(zhuǎn)到北站運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，北站片區(qū)的商業(yè)魅力將加速彰顯。
灌口片區(qū)
打造綠色生態(tài)“西大門(mén)”
以小城鎮(zhèn)綜合改革試點(diǎn)建設(shè)為抓手，灌口片區(qū)傳統(tǒng)的“工業(yè)區(qū)”定位將向“城市綜合區(qū)”轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)、工程機(jī)械等先進(jìn)制造業(yè)及商貿(mào)、旅游業(yè)，突出“綠色低碳生態(tài)”特色，成為塑造廈門(mén)城市門(mén)戶形象的“西大門(mén)”。
未來(lái)五年，灌口鎮(zhèn)將拓展鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展空間，形成城市建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)。一系列相關(guān)項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)。比如，一條由東向西連接起集美灌口大道和雙龍?zhí)渡鷳B(tài)運(yùn)動(dòng)景區(qū)的觀光旅游道路——田塘（田頭至上塘沿瑤山溪流河道）綠道已于近日開(kāi)工建設(shè)。這條長(zhǎng)達(dá)2.4公里的綠道將沿線建設(shè)自行車(chē)道和人行道，一路串聯(lián)起灌口風(fēng)景湖公園、灌口市民活動(dòng)中心、雙龍?zhí)毒皡^(qū)及沿線村莊景色，成為灌口首條觀光旅游慢行道。
此外，灌口市民中心、東部新城片區(qū)、物流園片區(qū)建設(shè)也在不斷加快進(jìn)度，未來(lái)的灌口，將成為集教育、商貿(mào)、人居休閑于一體的高品質(zhì)城市生活區(qū)。
