風光秀麗的風景湖公園。 （王進法 攝）
臺海網訊 據廈門日報報道 今年是集美新城建設三周年。為此，集美區(qū)在前天專門組織黨員干部“走新城、看變化”，記者也一路跟隨采訪，報道集美新城核心區(qū)、軟件園三期片區(qū)的最新建設進展（詳見昨日報道）。
在很多人的印象中，集美新城，就是杏林灣一帶的新興區(qū)，實際上，集美新城是一個較大的空間概念，規(guī)劃面積有47平方公里，不僅包括杏林灣商務營運中心、市民中心等項目所在的新城核心區(qū)，還包括軟件園三期片區(qū)、集美文教片區(qū)、園博苑片區(qū)、北站片區(qū)等。軟件園三期有一半面積屬于灌口片區(qū)，因此，灌口小城鎮(zhèn)也被看做是集美新城的有機組成部分。
今天，我們將重點介紹位于后溪鎮(zhèn)的廈門北站片區(qū)，以及灌口小城鎮(zhèn)片區(qū)的最新面貌和未來發(fā)展方向?？梢哉f，集美新城的建設，為集美區(qū)目前僅存的兩個的“鎮(zhèn)”——后溪和灌口，注入了城市化的強勁動力，也加速了這兩個鎮(zhèn)產業(yè)發(fā)展的“轉型升級”。
【廈門北站】
交通樞紐帶動“道口經濟”
高鐵、軌道交通、高速公路匯集
和2006年剛剛建設時相比，廈門北站由一片農村、田地，變成了如今的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。位于后溪的廈門北站，自2010年4月福廈高鐵通車后投入使用，是國家“四縱四橫”沿海鐵路快速通道上的一個重要節(jié)點，目前，福廈、龍廈兩條鐵路匯聚于此，在廈門北站經停的動車現(xiàn)有16對半，很快，廈深鐵路也將建成通車。
呼嘯而來的動車，為后溪乃至集美注入了全新活力。然而，北站“綜合交通樞紐”功能還不限于鐵路。集美區(qū)副區(qū)長王良睦介紹，未來，廈門軌道交通1號線將經停北站，沈海、廈沙高速公路在北站南側交會，投資4億元的后溪長途汽車站也已經開工建設。
正是因為獨特的交通優(yōu)勢，北站將著力發(fā)展“道口經濟”:以綜合交通樞紐的建設帶動區(qū)域性服務業(yè)的發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)機會和居住需求，從而推動服務業(yè)的發(fā)展和片區(qū)的繁榮。
商貿、物流、地產項目聚集
盡管目前還稍顯冷清，北站的配套商業(yè)設施正在不斷完善。如今，主站房地下的商業(yè)廣場已經部分開業(yè)，規(guī)劃有公共配套、餐飲、娛樂、產品展銷等功能區(qū)，總占地面積約22萬平方米。
在北站旁邊，總投資15億元的圣果院商業(yè)中心正在建設，建筑面積達30萬平方米，將配套北站建設快捷酒店、大型購物中心。項目作為后溪的村集體發(fā)展項目，全部建成投用后，入股村民將從中獲益。
廈門北站商務營運中心、廈門汽車物流中心、廈門郵件處理中心等項目的建設，將為北站片區(qū)聚集人氣和就業(yè)機會。
交通樞紐的“吸附效應”是北站片區(qū)獨一無二的優(yōu)勢。此外，隨著集美新城建設整體步伐加快、區(qū)域價值的急速升溫，北站周邊，成為廈門人乃至外地人期待的“宜居之地”。眼下，北站片區(qū)已落戶幾個“大塊頭”的城市綜合體項目，包括新城際廣場、萬科廣場等。
幾年內，北站片區(qū)將迅速形成現(xiàn)代服務業(yè)聚集的“高地”，以此為帶動，后溪的三產發(fā)展進入了前所未有的“大提速”時期。
【灌口小城鎮(zhèn)】
“工業(yè)重鎮(zhèn)”蛻變“生態(tài)小城鎮(zhèn)”
風景湖今昔大不同
在灌口的黃莊社區(qū)邊上，碧波蕩漾、綠樹成蔭的風景湖公園，成為人們休閑、散步的新去處。這個島外最大的市政公園，占地約39公頃，去年就已基本建成投用。
眼前的綠意盎然讓人聯(lián)想不到:就在兩年前，風景湖還并沒有“風景”。黃莊居民告訴記者，以前，這里是一片荒廢的河道，因為沿途的生活污染，風景湖也受到了影響，“水是臭的，風一吹，周圍村莊都能聞到臭味?！?/P>
為了治理風景湖的水污染，在風景湖南側，新建了一座污水處理站，可日處理5000噸污水。據介紹，這個污水處理站不僅能夠凈化風景湖沿岸的污水，還可以通過中水回用系統(tǒng)，澆灌周邊的綠化地，并在枯水季節(jié)補充風景湖的水源，一舉多得。
風景湖的“蛻變”，某種意義上可以看做是灌口小城鎮(zhèn)的標志性建設成果。作為集美新城建設的有機組成部分，灌口小城鎮(zhèn)建設自2011年啟動，并被確定為首批“綠色低碳重點小城鎮(zhèn)”。由此，灌口的定位也從“工業(yè)重鎮(zhèn)”，開始向“產業(yè)發(fā)達、宜居親和、功能完善、特色鮮明”的生態(tài)綠色小城鎮(zhèn)轉變。
灌口東部打造新興商貿集中區(qū)
小城鎮(zhèn)建設啟動的2年多來，灌口的面貌已經發(fā)生了變化。其中，位于灌口東部的一個新興片區(qū)，讓人們頗為期待。
所謂灌口東部片區(qū)，是指現(xiàn)324國道東南側、安仁大道東北側一塊占地188公頃的區(qū)域，以前的面貌較為落后，今后，這一區(qū)域將實現(xiàn)“大變樣”，成為灌口的商業(yè)、居住聚集區(qū)，目前已引進龍湖、聯(lián)發(fā)等高端地產開發(fā)商，規(guī)劃有商業(yè)綜合體、特色商業(yè)街?？梢哉f，東部片區(qū)的全新規(guī)劃，在灌口具有突破性意義:在此之前，灌口鎮(zhèn)并沒有一個高水準、成規(guī)模的商貿集中區(qū)。
教育配套方面，廈門一中灌口分校、幼兒園以及廈門城市職業(yè)技術學院的新校區(qū)也落戶在東部片區(qū)。
在灌口大道西北側，全新的市民中心項目正在有條不紊的推進中。市民中心包含行政服務大樓、文化中心、體育中心和市民廣場，是灌口未來的政務及文化藝術中心，整體項目預計將在明年6月份基本建成。
在灌口的南部，物流園區(qū)以及軟件園三期用地，是灌口今后實現(xiàn)產業(yè)結構轉型升級的重要“著力點”，在灌口北部山區(qū)，將新建慢行觀光系統(tǒng)，并依托雙龍?zhí)?，發(fā)展新型旅游業(yè)態(tài)。
“灌口處在前所未有的發(fā)展黃金期，未來，灌口小城鎮(zhèn)要與集美新城同步發(fā)展，需要更大的投入，更多的努力?！惫嗫阪?zhèn)鎮(zhèn)長許永良認為，今后幾年，灌口小城鎮(zhèn)將呈現(xiàn)出更大的變化。
記者 應潔 通訊員 林小芬
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