臺(tái)海網(wǎng)2月13日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，馬青路往杏林方向的海滄大橋石塘立交，近期新增了兩條匝道，其中，往杏林方向的匝道已經(jīng)于近日通車。據(jù)悉，這是馬青路提升改造工程的一部分，實(shí)現(xiàn)馬青路高架橋下橋進(jìn)島與馬青路輔道往杏林這兩個(gè)方向的車流有效分離。
記者了解到，此前，馬青路輔道上的車要往杏林方向，得駛進(jìn)主路，會(huì)與主路上進(jìn)島的車流交會(huì)，容易導(dǎo)致該路段擁堵。匝道通車后，馬青路輔道上的車輛往杏林時(shí)，就不用進(jìn)入主道了。
昨天，記者來(lái)到馬青路石塘公交車站附近，這里的路牌已經(jīng)更新，提醒過(guò)往車輛，在馬青路上海滄大橋路口右側(cè)，有一條匝道入口可通往新陽(yáng)大橋、杏林。
“有些司機(jī)可能光看右邊的指示牌了。”市民胡先生說(shuō)，有不少往杏林方向的車輛從馬青路高架橋下橋后，并沒(méi)有靠左直行，而是從海滄大橋上橋口旁右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔道，導(dǎo)致輔道的車輛上海滄大橋時(shí)，容易發(fā)生車輛急剎的現(xiàn)象。
記者驅(qū)車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這條匝道總長(zhǎng)約1公里，從石塘公交車站附近的馬青路輔道開始，下穿海滄大橋石塘立交后，再次連接馬青路。該匝道是單向雙車道，車輛不多，一路順暢，而且匝道下穿石塘立交橋，路面距離立交橋橋底4.5米，大型車輛也可正常通行。
此外，滄虹路拐往金龍商城小區(qū)旁的支路，也可以連接該匝道直接通往杏林。
據(jù)介紹，為保障海滄大橋交通順暢，石塘立交已經(jīng)歷了多次改造，包括大屏山出島隧道及進(jìn)島匝道，連接滄虹路的新增匝道及連接馬青路的道路施工等。
