優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境

　　在優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、加快推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)、促進(jìn)航運(yùn)便利化發(fā)展方面，廈門海事局也推出了諸多舉措。

　　比如，廈門海事局實(shí)施國際航行船舶進(jìn)口岸和船載危險(xiǎn)品入境(過境)申報(bào)“同步申報(bào)，同步審批”的“雙同步”舉措，使審批流程提高效率50%以上，單船至少節(jié)省1小時(shí)辦結(jié)時(shí)間；推進(jìn)實(shí)施船舶抵押權(quán)注銷和再抵押“雙同步”登記工作模式，該模式已惠及38艘船舶，已累計(jì)為企業(yè)節(jié)省資金利息成本超過1300萬元，縮短時(shí)間成本近50%；實(shí)施船舶證書(船舶國籍證書、船舶配員證書、防油污保險(xiǎn)證書)“三合一”并聯(lián)辦理便利性措施，辦理時(shí)限從原來的21個(gè)工作日縮短為7個(gè)工作日，已累計(jì)為航運(yùn)企業(yè)節(jié)省營運(yùn)成本超過240萬元。

　　另外，廈門海事局推行7天24小時(shí)的全天候工作機(jī)制，采取“提前預(yù)約、限時(shí)服務(wù)”模式，縮短船舶在港等待辦理海事手續(xù)時(shí)間，每單業(yè)務(wù)正常時(shí)限限定為20分鐘以內(nèi)，深化口岸通關(guān)“零待時(shí)”。

　　國際航行船舶進(jìn)口岸審批的網(wǎng)上辦理、船舶出口岸聯(lián)系單無紙化辦理等舉措，也大幅提升船舶口岸通關(guān)手續(xù)辦理效率。

　　多方面推動自貿(mào)片區(qū)發(fā)展

　　廈門海事局介紹，今年，隨著一系列利好政策落地和措施實(shí)施，廈門自貿(mào)片區(qū)發(fā)展后勁更足。

　　上個(gè)月，交通運(yùn)輸部海事局印發(fā)通知，正式將“福建廈門”設(shè)立為中國(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)國際船舶登記船籍港，標(biāo)志著國際船舶登記制正式落戶廈門，意味著廈門自貿(mào)片區(qū)正式成為中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)8個(gè)國際船舶登記船籍港之一，這將有效促進(jìn)中資船舶的回歸和在廈門自貿(mào)片區(qū)落戶，也將帶動廈門自貿(mào)片區(qū)船舶融資、航運(yùn)保險(xiǎn)、船舶修造等航運(yùn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　今年，廈門海事局將繼續(xù)以航運(yùn)業(yè)界需求為導(dǎo)向，在深化自貿(mào)區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”海事業(yè)務(wù)功能、探索多部門一站式工作機(jī)制、完善便利船員服務(wù)、推進(jìn)“三互”大通關(guān)建設(shè)方面實(shí)施創(chuàng)新舉措，充分激發(fā)航運(yùn)市場活力，營造一流國際營商環(huán)境。