■護(hù)欄邊種的三角梅盛開(kāi)。 劉東華 攝

■工人更換護(hù)欄。 戴舒靜 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)4月9日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 翔安大道本是全線封閉，但經(jīng)常有市民為了省幾步路，破壞護(hù)欄，橫穿馬路。昨天，記者從翔安公路分局獲悉，為了阻止這一危險(xiǎn)行為，翔安大道不僅將更換部分更堅(jiān)固的全鋼護(hù)欄，還將種植三角梅，構(gòu)成一道既堅(jiān)固又美麗的“紅色籬笆”。

　　昨天下午，翔安公路分局的工人在翔安大道上修復(fù)被破壞的隔離護(hù)欄。記者看到，很多鐵絲網(wǎng)的底部被人為破壞出一個(gè)可供人爬過(guò)的大洞。工人們將這些破損的網(wǎng)撤下，換成全鋼護(hù)欄。

　　“這樣就比較不怕他們?cè)倨茐牧恕?rdquo;翔安公路分局工作人員說(shuō)，作為我市東部最重要的一條城市快速主干道，翔安大道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，為了保障行車安全，還設(shè)計(jì)為全封閉道路，即在兩邊輔道與主干道之間立起長(zhǎng)達(dá)十幾公里的鐵絲網(wǎng)護(hù)欄，防止行人橫穿。不過(guò)，由于周邊有很多村居和工廠，個(gè)別人為了圖方便，不愿意多走幾步經(jīng)地下通道或人行天橋過(guò)路，而是破壞鐵絲網(wǎng)，橫穿馬路。

　　近年來(lái)，翔安公路分局一發(fā)現(xiàn)被破壞的鐵絲網(wǎng)，就立即修補(bǔ)。但經(jīng)常是剛修補(bǔ)完，又有人破壞，造成不少人力物力損失。為了徹底解決這一問(wèn)題，翔安公路分局決定把翔安大道劉五店立交橋附近、馬巷鄭坂路口等幾處經(jīng)常被破壞、牢固性比較差的鐵絲網(wǎng)，換成牢固性較強(qiáng)的全鋼護(hù)欄。此次更換的全鋼護(hù)欄長(zhǎng)度100米，目前已經(jīng)完成60米，預(yù)計(jì)本月底可完成全部修補(bǔ)工作。

　　雖然全鋼護(hù)欄更牢固，但由于造價(jià)太高，要把鐵絲網(wǎng)全部替換也不現(xiàn)實(shí)。此外，全鋼護(hù)欄看起來(lái)“冷冰冰”，與翔安大道秀麗的綠化帶很不協(xié)調(diào)。翔安公路分局又想一個(gè)辦法，準(zhǔn)備在全線種上漂亮繁盛的市花三角梅，構(gòu)筑起一道堅(jiān)固又美麗的“紅色籬笆”。

　　目前，翔安大道輔道已經(jīng)有一些路段種植了三角梅，且長(zhǎng)勢(shì)喜人，近期集中綻放，成為翔安大道一道亮麗風(fēng)景線。下一步，翔安公路分局還將繼續(xù)挨著護(hù)欄種三角梅，預(yù)計(jì)一兩年后，市民就能在翔安大道進(jìn)出島方向上看到漂亮的三角梅帶。

原標(biāo)題：翔安大道筑“紅色籬笆” 全線種三角梅牢固又美觀

來(lái)源：http://epaper.xmnn.cn/xmwb/20180409/201804/t20180409_5172521.htm