更強(qiáng)大

　　舊中轉(zhuǎn)站設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)能力為600噸/日；新中轉(zhuǎn)站設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)能力為4000噸/日，目前具備轉(zhuǎn)運(yùn)能力約1200噸/日，未來還能實(shí)現(xiàn)垃圾分類轉(zhuǎn)運(yùn)

　　更環(huán)保

　　新中轉(zhuǎn)站配套負(fù)壓系統(tǒng)和臭氣收集處理系統(tǒng)，能有效控制臭氣散發(fā)；新的卸料容器、轉(zhuǎn)運(yùn)容器密閉性更強(qiáng)，避免垃圾滲濾液跑冒滴漏

　　新的后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)車間。

　　臺海網(wǎng)8月3日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道  近日，有著20年歷史的后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站老車間停產(chǎn)退役，取而代之的，是一座新型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，不僅轉(zhuǎn)運(yùn)能力大大提升，效率更高，而且新站環(huán)保設(shè)施更加完善，未來還能實(shí)現(xiàn)垃圾分類轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，就像是一個(gè)集散中心，先接收中小型垃圾運(yùn)輸車從廈門島內(nèi)各地運(yùn)來的“散裝”垃圾，用壓縮設(shè)備對垃圾進(jìn)行壓縮，減少其體積后，再裝入大型垃圾運(yùn)輸車，集中運(yùn)到島外東部固廢處理中心處理。這個(gè)站最重要的使命，就是確保島內(nèi)垃圾及時(shí)運(yùn)出去，實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)日清”。

　　舊的后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建成于1999年，壓縮系統(tǒng)為早期的壓裝式設(shè)備，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)能力為600噸/日。然而，隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，垃圾量也急劇增加。舊的后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)量早已超出設(shè)計(jì)，在“莫蘭蒂”臺風(fēng)期間，最高一天轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)到2900噸，創(chuàng)下紀(jì)錄，2018年，該站日均轉(zhuǎn)運(yùn)處理生活垃圾約1400噸，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站改造工程于2018年4月正式開工，在原址新建一座新型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，采用豎直式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝，設(shè)計(jì)有16個(gè)垃圾卸料泊位，其中2個(gè)餐廚垃圾卸料泊位，配置有24輛垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)能力為4000噸/日，其中，“其他垃圾”3500噸/日，“餐廚垃圾”500噸/日。為保證廈門島內(nèi)正常的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作，項(xiàng)目分兩階段進(jìn)行建設(shè)，邊生產(chǎn)邊施工。其中，一階段建設(shè)已經(jīng)完成，目前正在試運(yùn)行，具備垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力約1200噸/日。

　　據(jù)了解，后坑垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站由環(huán)能公司運(yùn)營，市環(huán)衛(wèi)中心等負(fù)責(zé)監(jiān)管。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，新建的中轉(zhuǎn)站配套負(fù)壓系統(tǒng)和臭氣收集、處理系統(tǒng)，能有效控制臭氣散發(fā)。此外，新的卸料容器、轉(zhuǎn)運(yùn)容器密閉性更強(qiáng)，能夠避免垃圾滲濾液跑冒滴漏。