感言
每一次出動(dòng)都是一場(chǎng)冒險(xiǎn)， 每一場(chǎng)冒險(xiǎn)都要完美謝幕。 這是救助飛行員使命，也是他們的宿命。 我沒(méi)想當(dāng)英雄，只是在盡本分。
每當(dāng)警報(bào)響起，黃智斌總是用最快的速度，第一時(shí)間飛赴現(xiàn)場(chǎng)，救漁民、船員于驚濤駭浪中。在海上上演著一幕幕“生死時(shí)速”，為東海船只筑起一道“海上生命線”。
在外人眼里，海上救助是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)。但在黃智斌看來(lái)，卻是他值得一生為之付出的事業(yè)。
“救下的這100多個(gè)人，背后是100多個(gè)家庭。”黃智斌說(shuō)，十多年里，他和搭檔們救過(guò)的人，大部分都沒(méi)見(jiàn)過(guò)正臉，看到的都是他們的背影。
他所在的飛行救助隊(duì)是國(guó)家專業(yè)空中救助飛行隊(duì)——交通運(yùn)輸部東海第二救助飛行隊(duì)（簡(jiǎn)稱“東二飛”），2004年8月在廈門成立，主要擔(dān)負(fù)臺(tái)灣海峽和福建沿海的人命救助、環(huán)境救助、海上消防任務(wù)，以及應(yīng)國(guó)家、地方政府應(yīng)急需要執(zhí)行專項(xiàng)任務(wù)等，搜救區(qū)域北起霞浦、臺(tái)山列島，南至詔安、廣東南澎列島。
東二飛以廈門為隊(duì)部，擁有廈門、福州2個(gè)飛行救助基地。自有專業(yè)救助直升機(jī)4架，機(jī)型為美國(guó)西科斯基生產(chǎn)的S-76系列中型救助直升機(jī)。
