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全市首創(chuàng)!廈門海滄這條車道可根據(jù)交通狀況變化功能

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■平峰時,可變車道只能左轉(zhuǎn)。

■標志牌中間為電子屏,高峰時段駛?cè)肟勺冘嚨赖能囕v按信號燈指示通行。

  臺海網(wǎng)5月8日訊 據(jù)廈門晚報報道 一條位于道路中間的鋸齒形車道,近日出現(xiàn)在海滄長嶼路與海滄大道交叉口!有別于其他鋸齒形車道,這條車道在高峰時段,由交通指示燈引導車輛有序左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn),或者同時左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。它因此也被稱為可變車道。這在我市尚屬首創(chuàng),目前該車道已試運行一個星期。

  交警表示,平峰時,該可變車道只能左轉(zhuǎn),但如果出現(xiàn)右轉(zhuǎn)車流量大的現(xiàn)象,信號指示燈也會啟用引導車輛右轉(zhuǎn)。

  【現(xiàn)場】

  高峰期信號燈開啟 中間車道變“右轉(zhuǎn)”

  長嶼路與海滄大道相連,呈T字形,這條可變車道位于長嶼路上。長嶼路臨近海滄大道處,由原先的雙車道變?yōu)槿嚨?,從左到右分別為左轉(zhuǎn)車道、可變車道、右轉(zhuǎn)車道??勺冘嚨纼?nèi)側(cè)畫了鋸齒形標線,附近有指示牌提示“可變車道車輛請按信號指示通行”。距離拐彎路口五六十米遠裝有一塊“可變車道標志牌”,中間為電子屏,高峰時段可變車道顯示按信號燈指示左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn),平峰時一般顯示為左轉(zhuǎn)。

  昨天傍晚五點半下班高峰期,交叉口的交通信號燈控制開啟,記者在現(xiàn)場看到,往海滄大道方向的長嶼路段已有車輛排成長隊,準備右轉(zhuǎn)進入海滄大道?,F(xiàn)場有交警引導車輛,當右轉(zhuǎn)綠燈亮起,除了最右側(cè)車道,車輛還可通過中間的可變車道右轉(zhuǎn)。“右轉(zhuǎn)紅燈亮起,中間的可變車道就不允許右轉(zhuǎn)了。”交警告訴記者。

  該右轉(zhuǎn)紅綠燈的設置,也讓部分司機感到疑惑。記者看到,有些車輛司機看到右轉(zhuǎn)紅燈亮起,不敢從最右側(cè)的右轉(zhuǎn)車道右轉(zhuǎn)進入海滄大道。“可變車道剛剛投用,很多司機還不習慣,需要一些時間來適應。”現(xiàn)場交警告訴記者,每間隔一兩分鐘,他就提醒最右側(cè)車道上的司機不用等紅綠燈,直接右轉(zhuǎn)。

  【說法】

  右轉(zhuǎn)通行需求較大 設置可變車道疏導

  “這是交通精細化管理的一種創(chuàng)新做法,希望能給群眾帶來交通便利。”海滄交警大隊鐘山中隊負責人告訴記者,之所以將長嶼路海滄大道路口的中間車道設置為可變車道,主要是基于群眾對右轉(zhuǎn)通行順暢的需求。他們曾組織人員多次到該路段進行疏導、調(diào)研,發(fā)現(xiàn)只有一個右轉(zhuǎn)車道,確實會造成擁堵現(xiàn)象,最終確定了該交通標線疏導方案,增加中間車道的右轉(zhuǎn)功能,并采用交通信號燈控制,引導車輛通行。接下來,該可變車道將進一步完善提升,增加轉(zhuǎn)彎延長線,讓群眾出行更為便捷。(文/記者 李曉輝 圖/陳立新

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