臺(tái)海網(wǎng)8月29日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 和人一樣，道路也要體檢，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下是否存在空洞等肉眼看不見(jiàn)的“病灶”。近日，海滄啟用雷達(dá)探地系統(tǒng)車(chē)輛，對(duì)地鐵2號(hào)線沿線道路開(kāi)展覆蓋式檢測(cè)，目前已發(fā)現(xiàn)2個(gè)空洞問(wèn)題。預(yù)計(jì)到下月中旬，36條（段）主要市政道路的檢測(cè)工作可全部完成。
此次給道路做“體檢”的有兩種雷達(dá)，分別為車(chē)拖雷達(dá)和手推雷達(dá)。
車(chē)拖雷達(dá)就是車(chē)后拖著一個(gè)有兩個(gè)輪子的“大箱子”，主要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)道的快速掃描。由于一次掃描寬度小于一條車(chē)道，為了確保掃描全覆蓋，每條車(chē)道都需掃描兩次，確保無(wú)遺漏。
不過(guò)，由于車(chē)拖雷達(dá)無(wú)法檢測(cè)道路拐角等區(qū)域，這時(shí)就要出動(dòng)手推雷達(dá)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。手推雷達(dá)是一輛四輪小車(chē)，看似普通，其實(shí)車(chē)上的黑色平板電腦非常厲害，同樣可以實(shí)時(shí)掃描路底下的情況。
“就像給道路做CT一樣，無(wú)需破路，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路底下的情況。”海滄城建市政中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林先生介紹，采用這套設(shè)備，可以檢查到平時(shí)肉眼無(wú)法發(fā)現(xiàn)的、可能引起道路變形或塌陷的地下空洞、脫空、松散等缺陷異常體，排除道路安全隱患。
技術(shù)人員介紹，車(chē)拖雷達(dá)隨著車(chē)輛行進(jìn)時(shí)，通過(guò)向地下發(fā)射雷達(dá)波，繼而以圖像方式傳輸?shù)诫娔X屏幕上，他們?cè)谲?chē)上就能初步分析評(píng)估出道路災(zāi)害、病害發(fā)生的可能性。“這套雷達(dá)系統(tǒng)最大探測(cè)深度達(dá)8米，由于道路下方情況復(fù)雜，含水量、各類(lèi)管線、鋼筋混凝土等都有可能對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。因此，數(shù)據(jù)采集完后，還要交給數(shù)據(jù)部門(mén)進(jìn)一步驗(yàn)證分析。”
截至目前，這套系統(tǒng)已發(fā)現(xiàn)2個(gè)空洞問(wèn)題，已經(jīng)采取搶修措施。（記者 李曉輝 通訊員 林小明）
