廈門(mén)北站一切工作恢復(fù)如初。(本報(bào)記者王火炎航拍器攝)

　　臺(tái)海網(wǎng)9月30日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 走進(jìn)廈門(mén)北站，熙熙攘攘的游客有序地購(gòu)票、候車(chē)，絲毫感受不到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”曾經(jīng)來(lái)過(guò)。

　　9月14日晚上，北站派出所聯(lián)合車(chē)站加開(kāi)退改簽窗口；集美區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)打擊趁機(jī)違規(guī)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)；港務(wù)集團(tuán)引導(dǎo)滯留旅客臨時(shí)安置在車(chē)站東側(cè)創(chuàng)業(yè)大街。臺(tái)風(fēng)過(guò)境后，集美區(qū)交通運(yùn)輸管理局、城管北站中隊(duì)、港務(wù)集團(tuán)等多部門(mén)積極開(kāi)展清障工作，集美交警大隊(duì)增加警力現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序。9月16日早上，BRT快1線恢復(fù)運(yùn)行；17日，所有停車(chē)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)作。目前，廈門(mén)北站一切工作恢復(fù)如初。

　　其實(shí)，這只是集美區(qū)“平安和諧廈門(mén)北站片區(qū)”創(chuàng)建戰(zhàn)役中的一仗——2012年，集美區(qū)政法委牽頭，啟動(dòng)“平安和諧廈門(mén)北站片區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)，集美公安分局、集美區(qū)司法局、共青團(tuán)集美區(qū)委、集美區(qū)行政執(zhí)法局、集美區(qū)交通運(yùn)輸管理局、集美區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局、集美區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、廈門(mén)北站派出所及后溪鎮(zhèn)政府、廈門(mén)北站、港務(wù)集團(tuán)、駐集美各高校等18家單位聯(lián)合“作戰(zhàn)”，重點(diǎn)整治非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證旅館叫拉客、擺攤設(shè)點(diǎn)等治安問(wèn)題，成效顯著。

　　【變化1】

　　安檢更快捷了

　　安檢人員增加5倍 監(jiān)控?zé)o死角全覆蓋

　　市民涂先生是廈門(mén)北站的“老主顧”，他說(shuō)，雖然安檢措施越來(lái)越嚴(yán)密，乘客數(shù)量也越來(lái)越多，但“一站式”進(jìn)站流程卻越來(lái)越通暢了。近年來(lái)，這里的安檢口從起初的2個(gè)增加到現(xiàn)在的7個(gè)，安檢人員也從15名增加到90名。

　　增加安檢的人力和物力，是因時(shí)因勢(shì)而動(dòng)。自2010年4月26日正式開(kāi)通運(yùn)行以來(lái)，廈門(mén)北站從剛開(kāi)始的日均發(fā)送旅客兩三千人次，發(fā)展到現(xiàn)在日均到發(fā)旅客10萬(wàn)余人次，節(jié)假日等高峰甚至超過(guò)15萬(wàn)人次，幾何式增長(zhǎng)的客流給北站的管理和服務(wù)水平提出了更高的要求，尤其在安檢方面“任重而道遠(yuǎn)”。

　　對(duì)此，“平安和諧廈門(mén)北站片區(qū)”創(chuàng)建小組重拳出擊，打擊該片區(qū)“黑的”拉客、扒竊詐騙、倒賣(mài)車(chē)票、亂擺攤設(shè)點(diǎn)等慣性治安行為。此外，“大手筆”升級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)售票廳等監(jiān)控死角及車(chē)站周邊重點(diǎn)部位、交通要道加裝32個(gè)高清監(jiān)控探頭；將廈門(mén)北站聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)指揮部及廈門(mén)北站鐵路派出所指揮室的資源、警力、設(shè)備通信進(jìn)行全面整合，建立健全視頻監(jiān)控和指揮調(diào)度體系；同時(shí)，完善廈門(mén)北站落客平臺(tái)自動(dòng)抓拍系統(tǒng)建設(shè)，提升執(zhí)法戰(zhàn)斗力。目前，廈門(mén)北站片區(qū)監(jiān)控已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

　　得益于嚴(yán)格的安檢和監(jiān)控措施，廈門(mén)北站運(yùn)行6年來(lái)，未發(fā)生過(guò)任何暴力事件和漏檢、漏查事件。

　　【變化2】

　　黑車(chē)變少了

　　重拳打擊“黑車(chē)”拉客 提升分流運(yùn)輸能力

　　北站到達(dá)層兩端涵洞橋下，沒(méi)有一輛車(chē)。難以想象，這里曾被“黑車(chē)”車(chē)主當(dāng)作攬客的大本營(yíng)。轉(zhuǎn)折發(fā)生在去年，集美區(qū)交通運(yùn)輸執(zhí)法局聯(lián)合多個(gè)管理部門(mén)，將涵洞橋下的黑車(chē)“老巢”一窩端，并設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線，安裝監(jiān)控探頭，開(kāi)展常態(tài)化的巡查檢查，嚴(yán)禁無(wú)證車(chē)輛停放，效果顯著。

　　事實(shí)上，“黑車(chē)”違法經(jīng)營(yíng)一直是廈門(mén)北站片區(qū)綜合整治的一大困擾。“平安和諧廈門(mén)北站片區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各管理單位在出發(fā)層南進(jìn)站廣場(chǎng)、售票廳及廣場(chǎng)、落客平臺(tái)、的士停靠點(diǎn)等重點(diǎn)部位整治叫拉客等違法行為，同時(shí)完善落客平臺(tái)自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，加強(qiáng)巡查，不斷打壓“黑車(chē)”生存空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，共查扣“黑車(chē)”495起，查處出租車(chē)違規(guī)案件62起。

　　公共交通運(yùn)力不足和周邊住宿缺乏，給了“黑車(chē)”可乘之機(jī)。因此，提升分流運(yùn)輸能力，成了治理“黑車(chē)”的突破口。近年來(lái)，相關(guān)管理單位在廈門(mén)北站到達(dá)層?xùn)|側(cè)設(shè)立了出租車(chē)專(zhuān)用?？奎c(diǎn)；同時(shí)，在車(chē)站東側(cè)設(shè)立大型公交車(chē)?？空军c(diǎn)，30多條公交線路覆蓋思明、湖里、集美、同安、翔安、海滄等6個(gè)區(qū)；今年年初，BRT快6線的開(kāi)通，大幅提升廈門(mén)北站的分流運(yùn)輸能力。

　　變化3

　　環(huán)境清爽了

　　集中整治占道擺攤 規(guī)范正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)

　　過(guò)去，廈門(mén)北站天橋上、公交站旁總有一些攤販占道經(jīng)營(yíng)，而現(xiàn)在已經(jīng)極少看到他們的蹤影。據(jù)介紹，“平安和諧廈門(mén)北站片區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，由集美區(qū)城市管理行政執(zhí)法局牽頭，集美區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局配合，對(duì)北站周邊擺攤設(shè)點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治:在行動(dòng)前，到現(xiàn)場(chǎng)宣傳城市管理的相關(guān)法規(guī)，勸導(dǎo)攤販“收手”，勸導(dǎo)無(wú)效的，現(xiàn)場(chǎng)依法查處暫扣；同時(shí)，采取集中整治與小分隊(duì)不斷巡查的措施，多部門(mén)聯(lián)合保障，嚴(yán)防死守。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至今，后溪鎮(zhèn)政府牽頭，聯(lián)合城管、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)開(kāi)展8次市容集中整治行動(dòng)，共勸導(dǎo)教育各類(lèi)占道攤販5811攤次，糾正占道行為2774攤次，查扣各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)工具294件。

　　此外，綜合管理相關(guān)單位也規(guī)范內(nèi)部商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)從業(yè)人員管理，保持站區(qū)廣場(chǎng)良好的衛(wèi)生環(huán)境，減少乞討、拾荒人員數(shù)量；組織青年志愿者做好勸導(dǎo)工作，引導(dǎo)旅客文明出行，協(xié)助維護(hù)旅客乘車(chē)、購(gòu)票、候車(chē)秩序。

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