中國（福建）自貿區(qū)廈門片區(qū)

　　在推進自貿試驗區(qū)建設中，廈門把國際貿易“單一窗口”建設作為營造國際一流營商環(huán)境的重要抓手，發(fā)揮平臺的集成效應，努力打造全國口岸通關的新標桿。

　　2015年12月，廈門國際貿易“單一窗口”被商務部評定為自貿試驗區(qū)最佳實踐案例之一。平臺成為海關總署全國口岸“互聯(lián)網(wǎng)+自主報關”首個試點，被國家質檢總局向全系統(tǒng)復制推廣，國家口岸辦稱之為“廈門模式”，平臺由關檢、商務、發(fā)改、財稅、港航等36個部門共同建設和運營。

　　廈門自貿試驗區(qū)電子口岸有限公司黨支部書記劉少華介紹，2015年4月21日正式運行以來，87項應用服務已上線運行65項，船舶進出口岸、跨境電商、一般貨物報關報檢等口岸核心業(yè)務均實現(xiàn)“一個窗口、一次申報、一次辦結”，申報效率提升50%以上。

　　他舉例，進出口貨物申報時間則從4個小時減至5-10分鐘，船舶滯港時間由原來的36小時縮短為最快2.5小時。

　　“單一窗口”的上線，還大大降低了企業(yè)成本。廈門自貿試驗區(qū)電子口岸有限公司總經(jīng)理許軍舉例，全部取消口岸申報費用，實現(xiàn)進出口申報環(huán)節(jié)報關報檢零費用，每票貨物可節(jié)省申報費近25元，2016年廈門口岸相關減免費用近4000萬元；采取政府購買服務，免除海關集裝箱查驗服務費，每箱減免約500元，每年為企業(yè)節(jié)省約1100萬元；推行海關、國檢“一站式”查驗，每箱減少費用600元，每年為企業(yè)減少成本500多萬元；取消船舶港務費，每年為企業(yè)減少成本2億元；以政府購買服務的方式免除航商的超大型集裝箱船舶伴航費，每年為企業(yè)減少成本500萬元。

　　2017年，平臺先后實現(xiàn)出口退稅功能和自然人平臺自主報關，為全國第二個實現(xiàn)出口退稅功能、全國首個自然人可以直接自主報關的“單一窗口”，已有1.7萬多人注冊個人郵件自主報關。

　　平臺已覆蓋廈門整個口岸，并復制推廣到泉州、漳州、龍巖等周邊地區(qū)；與臺灣地區(qū)關貿網(wǎng)路實現(xiàn)互聯(lián)和數(shù)據(jù)交換，與新加坡“單一窗口”實現(xiàn)船舶信息互聯(lián)互通。