臺(tái)海網(wǎng)2月10日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 溫航/文 陸軍航/圖）共享單車(chē)違停亂放是困擾城市公共管理的一大難題，如今，這一難題終于在廈門(mén)遇到了“克星”——— 電子圍欄技術(shù)。昨日上午，ofo小黃車(chē)率先在磐基中心附近區(qū)域試運(yùn)行電子圍欄試點(diǎn)，這也是我省首個(gè)共享單車(chē)電子圍欄。
此次ofo通過(guò)電子圍欄技術(shù)設(shè)置了可停區(qū)和禁停區(qū)。用戶(hù)在可停區(qū)停車(chē)，會(huì)得到信用加分等獎(jiǎng)勵(lì)。反之，如在禁停區(qū)停車(chē)并不及時(shí)挪走的話，將被扣除相應(yīng)信用分。
可停區(qū)
規(guī)范停車(chē)送騎行券和信用分
在磐基中心面向嘉禾路人行道上，一塊面積為200平方米左右的長(zhǎng)方形區(qū)域，便是ofo小黃車(chē)搭建的廈門(mén)共享單車(chē)電子圍欄停車(chē)區(qū)測(cè)試點(diǎn)，即可停區(qū)。
用戶(hù)如何知道哪里是可停區(qū)呢？據(jù)ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人葉臻瑜介紹，ofo手機(jī)App上顯示的藍(lán)色劃線區(qū)域就是可停區(qū)，用戶(hù)可依此停放單車(chē)。“此次上線的可停區(qū)，將通過(guò)該路段區(qū)域經(jīng)緯度上傳至系統(tǒng)后臺(tái)，即形成藍(lán)色推薦停車(chē)區(qū)域。”葉臻瑜表示，目前，ofo的App地圖上已標(biāo)有明顯的“P”字樣標(biāo)志，用戶(hù)在取車(chē)、騎行、停車(chē)時(shí)均可看到清晰的提示信息，引導(dǎo)用戶(hù)將車(chē)輛停放在這一區(qū)域內(nèi)。
用戶(hù)落鎖停車(chē)時(shí)，如停車(chē)位置位于可停區(qū)內(nèi)，用戶(hù)手機(jī)上會(huì)收到“為感謝您文明停車(chē)，我們將送您一張單次免費(fèi)騎行券，并為您增加信用分2分”的短信提醒。該用戶(hù)數(shù)據(jù)還將同步至在線信用積分系統(tǒng)，通過(guò)增加停車(chē)用戶(hù)的信用積分，來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)用戶(hù)規(guī)范停車(chē)。
其中，與用戶(hù)掛鉤的信用體系包含兩大方面：一是用戶(hù)的信用分達(dá)到一定數(shù)量，押金可減免，騎行費(fèi)用可降低；反之則不能免押金，且騎行費(fèi)會(huì)更高。其次是與“芝麻信用”進(jìn)行綁定，將用戶(hù)信用納入國(guó)家的征信體系，將直接影響用戶(hù)今后生活的方方面面。
據(jù)葉臻瑜介紹，目前ofo在廈門(mén)島內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)試點(diǎn)可停區(qū)，除磐基中心面向嘉禾路這一側(cè)的人行道外，還有一個(gè)位于白鷺洲公園正門(mén)口到寶龍鉑爾曼酒店門(mén)口區(qū)域。
禁停區(qū)
違停還不及時(shí)挪走扣信用分
不僅有可停區(qū)，還有禁停區(qū)。目前，ofo已在廈門(mén)人民會(huì)堂試點(diǎn)禁停區(qū)。從其手機(jī)App上可見(jiàn)，在人民會(huì)堂四周有一圈紅色的實(shí)線，該范圍內(nèi)為禁停區(qū)。
據(jù)葉臻瑜介紹，用戶(hù)將車(chē)違?；蛘`停進(jìn)禁停區(qū)時(shí)，首先會(huì)收到短信提示，提醒用戶(hù)盡快挪車(chē)。若用戶(hù)沒(méi)有反應(yīng)，系統(tǒng)就將扣除信用分。ofo會(huì)通過(guò)定人定崗、15分鐘響應(yīng)30分鐘處理等機(jī)制措施，第一時(shí)間清理禁停區(qū)內(nèi)違停的車(chē)輛?！ ?ldquo;我們后臺(tái)有個(gè)叫‘BI’的操作系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控停車(chē)情況。”葉臻瑜說(shuō)，此外，ofo的可停區(qū)系統(tǒng)還會(huì)測(cè)算車(chē)輛的飽和度，暨該區(qū)域車(chē)輛滿(mǎn)負(fù)荷停放時(shí)，后臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)出超載提醒。
“接下來(lái)，我們將根據(jù)政府部門(mén)的需求，陸續(xù)上線相關(guān)的禁停區(qū)。像白鷺洲、中山路步行街、廈大周邊、曾厝垵等熱門(mén)騎行區(qū)域都會(huì)設(shè)禁停區(qū)。”葉臻瑜說(shuō)。
