●金龍阿波龍在軟件園三期進行封閉路段測試

　　●首批量產(chǎn)100輛，將率先在景區(qū)、機場等半封閉和封閉區(qū)域使用

　　金龍阿波龍近日在廈門軟件園三期進行封閉路段測試。

　　臺海網(wǎng)5月12日訊 據(jù)廈門日報報道 無人駕駛即將“駛?cè)?rdquo;廈門百姓生活。由金龍客車和百度共同研發(fā)的中國首輛商用級無人駕駛巴士金龍阿波龍，近日在我市軟件園三期進行封閉路段測試，為即將到來的量產(chǎn)做最后準(zhǔn)備。

　　本次開放的測試路段全長2公里，模擬人和車輛從金龍阿波龍周圍經(jīng)過并進行阻擋，測試過程中，金龍阿波龍在無人工干預(yù)的情況下，完成了啟停、避障、轉(zhuǎn)彎等自動駕駛動作。

　　金龍阿波龍是目前中國無人駕駛的明星車型，是全國首輛無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車，自去年11月發(fā)布后，就備受關(guān)注。

　　目前，金龍客車和百度正在加速實現(xiàn)金龍阿波龍的量產(chǎn)及試運營。據(jù)介紹，金龍阿波龍即將在7月首批量產(chǎn)100臺，投入市場試運營，初期主要針對封閉場景內(nèi)的使用，計劃率先在景區(qū)、園區(qū)、機場等半封閉和封閉區(qū)域，車速限制在每小時20公里至40公里運行。屆時，金龍阿波龍也將成為目前中國首個實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的自動駕駛巴士。

　　未來，隨著技術(shù)、法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、成本等問題逐步解決，自動駕駛巴士將拓展到半封閉式場地甚至是開放性道路市場，如班線、旅游、公交等。

原標(biāo)題：金龍阿波龍7月量產(chǎn) 無人駕駛即將“駛?cè)?rdquo;廈門百姓生活

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