臺海網(wǎng)11月13日訊 據(jù)解放軍報(bào)報(bào)道 海風(fēng)吹拂，欒樹枝頭的黃花紅果隨風(fēng)搖曳，這是今日的廈門。
風(fēng)雨無聲，歲月有痕。改革開放40年來，從一個落后的東南小城到高素質(zhì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城市，從一個封閉的海防前哨到國際化沿海開放城市，從一個普通的海邊小島到高顏值生態(tài)花園城市，從偏居一隅之地到共享發(fā)展的安居樂業(yè)城市……廈門的每一次蝶變，都離不開人民子弟兵的辛勤奉獻(xiàn)。
建設(shè)鷺島，敢教日月?lián)Q新天
火車站，是一座城市的門戶，承載著人與城市之間重要的關(guān)系。俯瞰廈門站，外形宛如白鷺展翅，既有廈門濱海城市的風(fēng)貌特色，又具有強(qiáng)烈的時代感。
翻閱廈門站40年來的變遷史，處處灑下人民子弟兵的汗水。
駐廈部隊(duì)遵循國家對外開放政策，把積極參加經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)作為新的歷史條件下做好群眾工作的重要內(nèi)容。僅1981年至1995年間，他們就參加了包括廈門火車站、高崎國際機(jī)場等在內(nèi)的40多項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，先后投入勞力200余萬人次，機(jī)械車輛38萬余臺次，船艇800余艘次。
原第31集團(tuán)軍某工兵團(tuán)在完成繁重的戰(zhàn)備訓(xùn)練和國防施工任務(wù)的前提下，自1984年以來參與廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的122項(xiàng)大中型工程建設(shè)，為特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
時光荏苒。自1980年10月7日批復(fù)設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來，廈門先后獲批開發(fā)開放類國家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)……如今的鷺島，已成為兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、東南國際航運(yùn)中心、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心。
