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廈門地鐵2號線海滄段順利貫通!【視頻】(2)

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0施工難點

據(jù)施工方中交四航局介紹

該段施工難點在于盾構施工

環(huán)境極其復雜

地鐵上方有鐵路線、高速公路和管線等等。尤其是在列車時速高達250公里的廈深高鐵下掘進,上有高鐵奔馳,下有盾構掘進,施工難度大。——中交四航局一公司廈門地鐵2號線項目經(jīng)理 梁啟健

從2016年1月正式進場施工

施工方克服了各種困難和挑戰(zhàn)

1. 下穿沈海高速公路,相距僅20余米

2. 與廈門居民飲用水干渠——北引干渠底部貼臉而過,重達500噸的盾構機與之相距僅1.8米

3. 下穿中石化、中石油燃氣管道

4. 下穿鐵路

歷時1000多個日日夜夜的

艱苦拼搏和匠心打造

終于在今天實現(xiàn)了

廈門地鐵2號線海滄段的貫通

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