臺海網(wǎng)1月1日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 備受矚目的海滄隧道(第二西通道)建設(shè)有新進(jìn)展，海滄隧道本島端接線工程于元旦前基本建成。
海滄隧道本島端接線工程位于成功大道與枋鐘路交叉口，主線全長約1.7公里，主要建設(shè)內(nèi)容為現(xiàn)狀成功大道機(jī)場立交提升改造（包括新建一座主線橋、五座匝道橋，拆除二座既有匝道橋）以及沿線道路改造、交通及綠化等工程，概算投資6.9億元。
昨日上午8時(shí)，成功大道右轉(zhuǎn)枋鐘路匝道橋（并入主線段）通車，該匝道橋開通后，直接接入金尚路下穿通道，成功大道右轉(zhuǎn)枋鐘路往T4航站樓、集美大橋方向車輛通行較方便。
廈門路橋集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人林路宇告訴記者，海滄隧道本島端接線工程機(jī)場立交提升改造已基本完成，共含一座主線橋，五座匝道橋。目前，成功大道機(jī)場立交已基本完成，正在開展場地平整和局部輔道修整及交通設(shè)施完善等收尾工作。連接成功大道與枋鐘路的三座匝道橋已開通，剩余連接成功大道與火炬北路的兩座匝道橋以及枋鐘路與火炬北路的主線橋，將會根據(jù)第二西通道和第二東通道的建設(shè)進(jìn)度，在交警部門指導(dǎo)下，分階段開放交通。
據(jù)介紹，海滄隧道本島端接線工程將成為連接海滄隧道、成功大道及第二東通道的交通樞紐。
名片
海滄隧道
本島端接線工程
●位于成功大道與枋鐘路交叉口，主線全長約1.7公里
●主要建設(shè)內(nèi)容為現(xiàn)狀成功大道機(jī)場立交提升改造以及沿線道路改造、交通及綠化等工程
●概算投資6.9億元
