辦好馬拉松打造全國最具影響力賽事
政府主導高起點高標準辦賽
2002年12月4日,《廈門日報》刊發(fā)市民“馬達”寫給“兩會熱線”的郵件,信中建議“在與馬拉松賽程距離相當的環(huán)島路舉辦一場國際馬拉松賽”,引發(fā)熱議。辦賽,辦一個高水平、群眾性、有影響的國際體育賽事,市民建議與政府“不謀而合”。
在市委市政府的大力推動下,整座城市為它傾力付出,舉全城之力辦賽。32個廈門市黨政部門各司其職、通力合作,并充分發(fā)動市民、企業(yè)、媒體力量,從籌備到賽事舉辦僅用3個月時間。2003年3月30日上午,首屆廈門國際馬拉松賽開跑,參賽人數超萬人。
在賽事規(guī)劃方面,廈門市委市政府高瞻遠矚,高起點、高標準謀劃辦賽,市體育局作為體育主管部門,還作為賽事組委會辦公室所在部門,不僅承擔大量專業(yè)的競賽組織工作,還起到重要的謀劃策劃、組織協(xié)調以及督促推進作用,牽頭制定總體工作方案和詳細辦賽流程,與公安、醫(yī)療、志愿者、交通、市政、宣傳等各部門主動對接、細化工作方案、研究解決問題,把市委、市政府辦好“廈馬”的意見和要求落實到賽事中去;同時,根據賽事發(fā)展精細化的要求,指導和監(jiān)督賽事運營公司落實既定目標,以市場機制調動賽事服務保障、合作單位和供應商的積極性,從而形成一套運轉高效、各司其職、協(xié)同配合、反應迅速,流暢且成熟的運作機制,辦賽的質量和效益逐年提升。
市體育局副局長吳明顯說:“我從第一屆‘廈馬’就參與其中,到‘廈馬’第七八屆的時候,各部門把賽事籌備工作作為部門重要職責,已經發(fā)展為自覺行動。這幾年來,賽事專業(yè)性越來越高,工作越來越細致,案頭工作就越來越提前,各部門都有一個辦賽的手冊,無論誰接手,都能順利銜接上。這對‘廈馬’的發(fā)展起到至關重要的作用。”
市場辦賽做大做強“廈馬”品牌
如今,廈馬的市場運營,已成為中國城市馬拉松的最佳樣板和行業(yè)標桿。“馬拉松市場化”這個概念,最早就是通過廈門馬拉松賽的經營團隊執(zhí)行并實現(xiàn)的。廈門馬拉松賽自創(chuàng)賽之初,就秉承“政府引導,市場辦賽”的理念,沒有動用政府財政一分錢。圍繞“環(huán)島賽道”配套特色活動、以滿足跑者需求為辦賽核心、把馬拉松資源價值數據化、借用廣告回報模式進行商業(yè)開發(fā)……廈馬一步步做大了品牌。2007年4月19日,《人民日報》發(fā)表了《市場能養(yǎng)活馬拉松》,介紹廈門馬拉松賽運營模式。
廈門馬拉松賽在多年的市場化運營過程中,通過政府、民眾、媒體、企業(yè)這四大賽事元素之間的相互協(xié)調和促進,推動賽事市場化的健康成長,形成廈門馬拉松賽的良性運作與循環(huán)。近年來,每屆賽事贊助金額都在4000萬元以上,市場化運營模式在全國馬拉松形成良好示范效應。2018年7月,國家發(fā)改委微信公眾號也專門就廈門馬拉松賽積極推動社會經濟發(fā)展作為典型案例進行解讀。
服務為先持續(xù)優(yōu)化參賽體驗
在賽后兩周左右,市體育局就會組織召開跑者代表座談會,賽事各部門悉數到場,跑者的意見直接傳遞給相關部門,只要是合理的意見,都加以吸收采納,這讓跑者對廈馬越來越有信心。
2018年廈馬遭遇全程大雨,組委會果斷對賽后領取存衣包的流程做了重大調整,即時增加租用兩個展館,把存衣領取區(qū)和更衣區(qū)移到室內,將寄存于室外的2萬多名跑者的存衣包在一個半小時內全部轉運至館內,解決了跑者在雨天比賽遇到的存衣、更衣難題。組委會這一舉動感動了不少跑者,年過六旬的廈門人閻欣寧就是其中之一。閻欣寧嘗試過全國大大小小逾百場馬拉松賽,他認為,廈門馬拉松賽扎實、細致的服務在全國數一數二。
多年來,廈門馬拉松賽通過有效整合資源,完善賽事服務保障體系,為參賽運動員提供了更好的參賽體驗。2016年嘗試與郵政快遞公司合作,全國首創(chuàng)為選手提供參賽物資快遞服務。賽事期間,開通12條臨時接駁公交專線,方便參賽運動員準時集結參賽和賽后的及時疏散;加強賽事信息服務,除了利用各類媒體,還通過手機短信給每位選手發(fā)布天氣情況、準確的候場時間、建議到達起點的時間,以及提供相應區(qū)間的公交接駁服務信息;為了保證賽事公平性,嚴厲打擊替跑、蹭跑等行為,設置了三道關卡安檢和檢錄;組織了騎行醫(yī)師、醫(yī)師跑者和急救兔陪伴跑者身邊,首創(chuàng)“跑者服務跑者”體系;賽后“關門不關服務”,提供各類賽后恢復服務,使跑者體驗到賓至如歸的感受。這些想跑者之所想、急跑者之所急的做法或許能夠解釋,為什么2019廈馬總報名人數高達8.1萬人,創(chuàng)歷史新高。
對標國際保持賽事常辦常新
2010年,僅有13場;2018年,超過1072場……近幾年,中國馬拉松類賽事井噴式發(fā)展。人無我有,人有我精。近年來,市體育局在賽后都會及時組織競賽部、運營公司和各部門對比賽各個部分存在的問題進行分析總結,從報名到賽前公交接駁、賽時檢錄,再到與各部門的現(xiàn)場磨合、賽后服務保障等環(huán)節(jié),不斷吸取經驗教訓;此外,市體育局審時度勢,根據國際馬拉松發(fā)展的趨勢,對國內外優(yōu)秀賽事,特別是對六大滿貫馬拉松賽的做法,進行調研、分析,吸收先進經驗,改進廈門馬拉松賽各方面的工作。
從2016年起,廈門馬拉松賽果斷對賽事設項和規(guī)模進行專業(yè)化調整,直至2017年開始舉辦純設全程馬拉松的賽事,規(guī)??刂圃?萬人至3.5萬人,賽事的專業(yè)化水平得到極大提升,跑者參賽有了質的飛躍,再次奠定了廈馬在國內外馬拉松賽事中的地位,品牌形象向國際化又邁進一大步。2019年,賽事的專業(yè)性、公益性、細致性等方面又有進一步提升和改進。
十七年的錘煉,廈門馬拉松賽歷經風雨與彩虹,連續(xù)12年榮獲國際田聯(lián)頒發(fā)的“國際田聯(lián)路跑金標賽事”。而廈馬不滿足于此,向著全球第一“國際田聯(lián)白金標賽事”進發(fā)。
