臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨日起，廈門(mén)首條公交專用道正式試行。今后，工作日7:00至9:00、17:00至19:30，湖濱南路、蓮前東西路兩條主干道規(guī)劃的公交專用道上，只允許公交車(chē)等特殊車(chē)輛通行，其他日期、時(shí)段對(duì)社會(huì)車(chē)輛放開(kāi)通行。
試行首日，公交司機(jī)、私家車(chē)司機(jī)及市民的體驗(yàn)如何？昨日晨報(bào)記者進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)走訪。
體驗(yàn) 有電動(dòng)車(chē)占道
昨日約7:45，記者從呂厝公交車(chē)站坐上了10路公交車(chē)。呂厝到蓮坂轉(zhuǎn)盤(pán)路段較為擁堵，但車(chē)輛從蓮坂轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)入湖濱南路的公交專用道后，車(chē)速就提升了。
廈門(mén)公交專用道試運(yùn)行首日，早高峰時(shí)段，蓮前東路瑞景段通行順暢。記者 唐光峰 攝
8:08，公交車(chē)?？吭谏徾嗤鈭D書(shū)城站。記者坐在公交車(chē)二層一排的位置，看到大部分私家車(chē)能夠遵守規(guī)定，但還是有一些私家車(chē)隨意竄道，有私家車(chē)違反規(guī)定，在公交專用道上下客。此外，非機(jī)動(dòng)車(chē)占道明顯，特別是途經(jīng)非礦路段時(shí)，有兩三輛電動(dòng)車(chē)占用道路，直到鳴笛后才駛離。同時(shí)，為了避離這些占用車(chē)道的電動(dòng)車(chē)，公交車(chē)也不得不變換車(chē)道，給后方車(chē)輛造成了影響。
8:22，10路車(chē)抵達(dá)了湖濱南路角濱路口站，從蓮坂外圖書(shū)城到角濱路口總共花費(fèi)了14分鐘，除了中途等紅綠燈耽誤的時(shí)間，大部分路段較為順暢。
市民 效率明顯高了
“家人最近住院，我每天都會(huì)坐公交車(chē)過(guò)來(lái)，感覺(jué)到今天最暢通，以前醫(yī)院門(mén)口經(jīng)常排起長(zhǎng)隊(duì)。”市民劉女士坐10路公交車(chē)前往中山醫(yī)院，她感覺(jué)公交專用道啟用后，公交車(chē)效率更高了。
然而，對(duì)車(chē)主小吳來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)擔(dān)憂了。“公交專用道啟用后，我感覺(jué)對(duì)我們影響不大，不過(guò)春節(jié)快到了，路上的車(chē)本來(lái)就少了不少，春節(jié)之后大家恢復(fù)正常后，另辟公交專用道是否會(huì)造成擁堵呢？”
沈師傅是656路的公交駕駛員。他告訴記者，他7點(diǎn)從同安影視城發(fā)車(chē)，行駛到公交專用道時(shí)明顯感覺(jué)車(chē)速快了起來(lái)，“私家車(chē)不敢行駛到公交專用道上”。沈師傅說(shuō)，早在幾天前，公司就已經(jīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)，“若在高峰時(shí)段公交車(chē)沒(méi)有在公交專用道上行駛、占用其他車(chē)道的，要受處罰”。
