■溪東大橋效果圖

■溪東路位于翔安東部，南接新機(jī)場(chǎng)快速路，北接新324國(guó)道。黃平 制圖

■溪東路正在進(jìn)行道路施工?！?nbsp; 劉東華  攝

　　臺(tái)海網(wǎng)3月14日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道　廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)路網(wǎng)建設(shè)再傳喜訊。近日，記者從廈門(mén)市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司獲悉，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）已開(kāi)工建設(shè)。溪東路是目前進(jìn)出大嶝島、新機(jī)場(chǎng)的第三條重要通道，建成后將進(jìn)一步完善新機(jī)場(chǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　值得關(guān)注的是，該項(xiàng)目包含的溪東大橋?yàn)槿惺鬃捎蒙舷码p層設(shè)置“機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道”型式的跨海大橋。

　　特點(diǎn)

　　溪東大橋采用雙層設(shè)計(jì) 上層機(jī)動(dòng)車(chē)道下層非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　近日，記者來(lái)到溪東路南段（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員以及挖掘機(jī)、吊車(chē)等機(jī)械設(shè)備正有序地作業(yè)中。代建單位市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理鄭開(kāi)圳說(shuō)，溪東路南段（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）總長(zhǎng)6.05公里，總投資概算約22.4億。

　　為避免未來(lái)蓮河片區(qū)交通和機(jī)場(chǎng)過(guò)境交通之間相互影響，在設(shè)計(jì)上，本項(xiàng)目全線（主線）設(shè)連續(xù)高架橋，長(zhǎng)6.05公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；同時(shí)設(shè)地面層道路，長(zhǎng)4.75公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

　　值得一提的是，該項(xiàng)目包含的溪東大橋在設(shè)計(jì)上創(chuàng)新性地采用雙層模式，即上層是機(jī)動(dòng)車(chē)道、下層是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。兩層橋面共用橋墩，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分層通行，不但保障了行車(chē)和行人的安全，且最大限度地利用了橋梁閑置空間，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上都有新的突破。

　　意義

　　進(jìn)入大嶝島第三條重要通道 串聯(lián)起多條城市快速路

　　溪東路是目前跨海進(jìn)入大嶝島的第三條重要通道，另兩條分別是已建成通車(chē)的大嶝大橋，以及在建的機(jī)場(chǎng)快速路。溪東路串聯(lián)起翔安南路、濱海東大道、機(jī)場(chǎng)快速路等幾條重要城市快速路，將方便在各條主要道路上行駛的車(chē)輛進(jìn)入大嶝島以及廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)。

　　鄭開(kāi)圳說(shuō)，溪東路是新機(jī)場(chǎng)對(duì)外重要的通道之一，項(xiàng)目建成后將提升完善新機(jī)場(chǎng)片區(qū)路網(wǎng)骨架，進(jìn)一步完善市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為道路兩側(cè)土地開(kāi)發(fā)提供重要載體，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。該項(xiàng)目目前正按照施工計(jì)劃如期推進(jìn)，預(yù)計(jì)2022年竣工。

　　項(xiàng)目名片

　　溪東路

　　溪東路位于翔安東部，南通廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)（接機(jī)場(chǎng)快速路），北接新324國(guó)道。目前根據(jù)項(xiàng)目推進(jìn)情況，分為三段:南段（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段），路線長(zhǎng)6.05公里；中段（海翔大道—翔安南路段），路線長(zhǎng)4.74公里；北段（新324國(guó)道—海翔大道段），路線長(zhǎng)6.7公里。此次開(kāi)工的為溪東路南段，北段和中段處于方案設(shè)計(jì)階段。

　　溪東大橋

　　溪東大橋長(zhǎng)1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，采用雙層模式，上層是機(jī)動(dòng)車(chē)道，下層是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

　　大橋橋面造型采用連續(xù)拱的形式，結(jié)合燈光效果，建成后將形成層次豐富的夜景。同時(shí)，溪東大橋還將無(wú)縫銜接大嶝島與蓮河片區(qū)慢行系統(tǒng)，形成跨海慢行系統(tǒng)。