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郵輪產(chǎn)業(yè)高峰論壇在廈門舉行 首艘國資自主豪華郵輪成功試航

www.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  廈門一流營商環(huán)境

  為本土郵輪品牌加持

  -首艘國資自主豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)成功試航-郵輪產(chǎn)業(yè)高峰論壇舉行,業(yè)界高管聆聽嘉賓觀點(diǎn)

9月27日,“鼓浪嶼”號(hào)郵輪廈門母港首航,舉行“過水門”儀式。王協(xié)云攝

在“鼓浪嶼”號(hào)上舉行的郵輪產(chǎn)業(yè)高峰論壇

郵輪產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,業(yè)界高管認(rèn)真聆聽嘉賓觀點(diǎn)

臺(tái)海網(wǎng)9月30日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日傍晚,首艘國資自主豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)靠泊廈門國際郵輪中心碼頭,完成試航。今日,“鼓浪嶼”號(hào)將正式開啟國慶航次運(yùn)作。記者了解到,兩個(gè)國慶航次的銷售情況火爆,船票基本售空。

  在過去的三天里,“鼓浪嶼”號(hào)進(jìn)行試航,對各項(xiàng)服務(wù)流程進(jìn)行測試,同時(shí)在船上舉行了郵輪產(chǎn)業(yè)高峰論壇,來自中國旅游集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等央企高管悉數(shù)出席論壇。廈門港務(wù)控股集團(tuán)黨委書記、董事長陳志平作為主講嘉賓之一登臺(tái)演講,為“鼓浪嶼”號(hào)未來運(yùn)營貢獻(xiàn)“廈門港案例”。

  【逆勢飄紅】

  廈門母港客流量持續(xù)攀升

  去年以來,中國郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期,尤其是今年上半年,全國郵輪艘次、游客數(shù)量都呈現(xiàn)下跌趨勢,且跌幅達(dá)到20%以上。上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授、亞洲郵輪學(xué)院理事會(huì)秘書長程爵浩表示,市場走低,其中一個(gè)原因是多家外資郵輪公司的郵輪離開中國。“因此,民族郵輪品牌‘鼓浪嶼’號(hào)此時(shí)出現(xiàn),是一個(gè)里程碑事件。”他說,“市場調(diào)整之時(shí),我們更要抓住游客核心需求,打造民族郵輪品牌。”

  同時(shí),多名專家提到,在全國行業(yè)調(diào)整的同時(shí),廈門港今年上半年一枝獨(dú)秀、逆市飄紅,令人眼前一亮。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至8月,廈門國際郵輪母港共接待國際郵輪79艘次,旅客吞吐量達(dá)24.18萬人次,分別同比增長34%、25%,穩(wěn)居國內(nèi)郵輪母港第一集團(tuán)。

  數(shù)據(jù)體現(xiàn)出廈門港在郵輪運(yùn)營上的深刻思考。“比如,這次新郵輪命名為‘鼓浪嶼’號(hào),以廈門為首發(fā)母港,是政府和央企、地方國企聯(lián)手推進(jìn)的成果,更能凝聚多方力量,將市場做大做強(qiáng)。”陳志平說,包括今年的麗星郵輪在廈連續(xù)64個(gè)航次的常態(tài)化運(yùn)營、“世界夢”號(hào)來廈以及年底的13萬噸“地中海輝煌”號(hào)來廈,都是多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、招商引“輪”的碩果,有力推動(dòng)母港客流量持續(xù)攀升。

  在論壇上,陳志平說,廈門港務(wù)將提供國際一流的營商環(huán)境,全力支持像“鼓浪嶼”號(hào)這樣的民族郵輪品牌在廈發(fā)展壯大。這一席話,引得臺(tái)下掌聲陣陣。

  【跨界融合】

  多元化產(chǎn)品吸引不同消費(fèi)群體

  “打造民族郵輪品牌,應(yīng)該在郵輪文化和消費(fèi)習(xí)慣上多做研究。”北京第二外國語學(xué)院旅游發(fā)展研究院院長張凌云教授在論壇上表示,郵輪產(chǎn)品的打造應(yīng)形成跨界融合的創(chuàng)新思維,比如,開發(fā)養(yǎng)生航次、免稅購物航次、海洋研學(xué)航次、上岸自駕游航次、會(huì)議獎(jiǎng)勵(lì)航次,都是很好的結(jié)合點(diǎn),有助于培育市場,讓中國消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到郵輪本身是一個(gè)很好的度假休閑產(chǎn)品。

  事實(shí)上,廈門母港近兩年來已開展多個(gè)航次的“郵輪+”創(chuàng)新運(yùn)作,所使用的思維正是跨界融合。比如,去年3月22日,廈門母港首次將閩南文化結(jié)合華僑文化帶上郵輪,創(chuàng)作舞臺(tái)劇,赴“一帶一路”沿線多個(gè)國家和地區(qū)巡演,取得熱烈反響,之后的媽祖下南洋、佛光山之旅也均為業(yè)界首創(chuàng),直接拉動(dòng)了船票銷售,打造了良好口碑。

  陳志平介紹,目前廈門母港仍在加大力度進(jìn)行跨界融合,比如,廈門港務(wù)與北京字節(jié)跳動(dòng)聯(lián)合設(shè)立郵輪旅游新媒體運(yùn)營中心,通過新媒體向年輕客群滲透,并積極籌劃研學(xué)、電音節(jié)等跨界活動(dòng),打造多元化產(chǎn)品,吸引不同的消費(fèi)群體來廈門坐郵輪。

  跨界融合也能增強(qiáng)廈門旅游的吸引力。比如,廈門郵輪母港位于廈門島核心區(qū),游客可直接通過輪渡前往世界文化遺產(chǎn)地鼓浪嶼,輔以周邊區(qū)域旅游資源,“郵輪+目的地”的全域旅游產(chǎn)品開發(fā)空間很大。

  【行穩(wěn)致遠(yuǎn)】

  探索“四新”之路助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院研究員謝燮在論壇上指出,本土郵輪公司應(yīng)走“四新”之路,即新規(guī)制、新市場、新空間、新?lián)?dāng)。他提到,本土郵輪公司應(yīng)該在這四個(gè)方面積極探索,洞察消費(fèi)訴求,讓中國郵輪產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

  當(dāng)前,廈門郵輪母港正在積極利用優(yōu)勢、持續(xù)發(fā)力。在政策方面,廈門母港擁有“多區(qū)”疊加優(yōu)勢,去年在郵輪物供等方面取得突破,今年實(shí)現(xiàn)郵輪游客144小時(shí)過境免簽,此次服務(wù)“鼓浪嶼”號(hào)郵輪,口岸部門幾乎通宵服務(wù),充分體現(xiàn)母港良好營商環(huán)境。“目前,廈門母港正在積極探索船票制,并通過智慧信息化提速增效,為旅客提供新體驗(yàn)。”陳志平說。

  另外,在市場開發(fā)方面,廈門母港所處的海峽郵輪圈,北接?xùn)|北亞郵輪圈,南接?xùn)|南亞郵輪圈,接下來將繼續(xù)加大開發(fā)“一帶一路”航次,將母港腹地輻射半徑擴(kuò)張到1000公里至2000公里的范圍內(nèi)。

  陳志平同時(shí)透露,廈門母港還將在人才培育方面聯(lián)合業(yè)界資源,籌建廈門郵輪商學(xué)院,打造產(chǎn)業(yè)人才高地,助推本土郵輪品牌發(fā)展。

  文:徐景明

  圖:星旅遠(yuǎn)洋郵輪公司提供

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