編制規(guī)劃
細(xì)分建筑類型 不同類型配建指標(biāo)不同
■因地制宜挖掘停車資源。陳立新 攝
今年，市建設(shè)局啟動(dòng)了《廈門市停車場“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的編制工作。市建設(shè)局局長陳錦良表示，將按照“配建車位為主，公共車位為輔，道路停車為補(bǔ)充”的原則，一方面嚴(yán)格落實(shí)新建項(xiàng)目的配建指標(biāo)，確保配建的車位與建筑工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。另一方面將分區(qū)域差異化設(shè)置，根據(jù)用地發(fā)展和交通條件，將全市劃分為停車嚴(yán)格控制區(qū)、一般控制區(qū)以及其他區(qū)域，執(zhí)行差異化的供給及管理?！ ?nbsp;
2020版《廈門市建設(shè)項(xiàng)目停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)》近期出臺(tái)，市資源規(guī)劃局局長柯玉宗說，相比上一版，主要有以下幾個(gè)方面變化。一是進(jìn)一步細(xì)分建筑類型，對不同建筑類型設(shè)置相應(yīng)配建指標(biāo)；二是隨著雙地鐵時(shí)代的到來，鼓勵(lì)居民出行乘坐公共交通，對軌道站點(diǎn)周邊的輻射范圍進(jìn)行了調(diào)整，服務(wù)半徑由400米調(diào)到500米，在500米范圍內(nèi)折減了20%的配建標(biāo)準(zhǔn)；三是適當(dāng)降低工業(yè)倉儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目地面車位的配建要求；四是明確配建停車設(shè)施應(yīng)按相關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求設(shè)置電樁；五是對非機(jī)動(dòng)車停車位配置標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)低。
