
廈門新機(jī)場效果圖。廈門翔業(yè)集團(tuán)供圖
大會邀請了中國建筑設(shè)計研究院、工程院院士崔愷、國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣,就“四型機(jī)場”建設(shè)核心課題作解剖式學(xué)術(shù)演講。會上,全國13家“四型機(jī)場”示范項目單位代表將就切身實踐作經(jīng)驗交流,8家“四型機(jī)場”建設(shè)技術(shù)支持單位就“四型機(jī)場”技術(shù)支持體系作專題技術(shù)演講。
東道主廈門市委常委朱子君稱,廈門民航業(yè)一路發(fā)展壯大,廈門高崎機(jī)場2019年旅客吞吐量2741.3萬人次、貨郵吞吐量33萬噸,分別比通航時增長了270倍和207倍,單跑道效率全球第一,連續(xù)23年實現(xiàn)盈利;廈門航空維修產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)值138.6億元,占全國總量的四分之一,已成長為國內(nèi)最大的一站式航空維修基地;廈門機(jī)場著力構(gòu)建融合閩南、廈門獨特文化的機(jī)場。
他說,今年以來,面對嚴(yán)峻的疫情形勢,廈門民航業(yè)始終奮戰(zhàn)在疫情防控的最前沿,在境外疫情持續(xù)蔓延的情況下,仍保留和恢復(fù)了17條國際航線,廈門已成為疫情期間全國第三大出入境口岸,為國家保持對外開放和穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。
中國民用航空局副局長董志毅稱,“十三五”期間,中國新建成一批支線機(jī)場、通用機(jī)場,全面構(gòu)建由京津冀、長三角、粵港澳3大世界級機(jī)場群,北京、上海、廣州、成都、西安等十大國際航空樞紐、29個區(qū)域樞紐和非樞紐運輸機(jī)場組成的機(jī)場體系。預(yù)計“十三五”收官時,全國運輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到241個,年均新增7.4個;通用機(jī)場數(shù)量將達(dá)到324個,增長近3倍。(來源:中新網(wǎng) 記者 楊伏山)

