廈門新機(jī)場效果圖。廈門翔業(yè)集團(tuán)供圖
大會邀請了中國建筑設(shè)計研究院、工程院院士崔愷、國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣，就“四型機(jī)場”建設(shè)核心課題作解剖式學(xué)術(shù)演講。會上，全國13家“四型機(jī)場”示范項目單位代表將就切身實踐作經(jīng)驗交流，8家“四型機(jī)場”建設(shè)技術(shù)支持單位就“四型機(jī)場”技術(shù)支持體系作專題技術(shù)演講。
東道主廈門市委常委朱子君稱，廈門民航業(yè)一路發(fā)展壯大，廈門高崎機(jī)場2019年旅客吞吐量2741.3萬人次、貨郵吞吐量33萬噸，分別比通航時增長了270倍和207倍，單跑道效率全球第一，連續(xù)23年實現(xiàn)盈利；廈門航空維修產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)值138.6億元，占全國總量的四分之一，已成長為國內(nèi)最大的一站式航空維修基地；廈門機(jī)場著力構(gòu)建融合閩南、廈門獨特文化的機(jī)場。
他說，今年以來，面對嚴(yán)峻的疫情形勢，廈門民航業(yè)始終奮戰(zhàn)在疫情防控的最前沿，在境外疫情持續(xù)蔓延的情況下，仍保留和恢復(fù)了17條國際航線，廈門已成為疫情期間全國第三大出入境口岸，為國家保持對外開放和穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。
中國民用航空局副局長董志毅稱，“十三五”期間，中國新建成一批支線機(jī)場、通用機(jī)場，全面構(gòu)建由京津冀、長三角、粵港澳3大世界級機(jī)場群，北京、上海、廣州、成都、西安等十大國際航空樞紐、29個區(qū)域樞紐和非樞紐運輸機(jī)場組成的機(jī)場體系。預(yù)計“十三五”收官時，全國運輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到241個，年均新增7.4個；通用機(jī)場數(shù)量將達(dá)到324個，增長近3倍。（來源：中新網(wǎng) 記者 楊伏山)
