▲地鐵6號(hào)線站位示意圖
臺(tái)海網(wǎng)1月29日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇?yuàn)?文 常海軍/圖 通訊員朱俊博 孟嬋宇）廈門地鐵6號(hào)線，串聯(lián)廈門海滄、集美、同安島外三個(gè)區(qū)，西接角美延伸段。目前，地鐵6號(hào)線施工正穩(wěn)步有序推進(jìn)，林埭西至華僑大學(xué)段9個(gè)車站全部進(jìn)場(chǎng)施工，林埭西至林埭站盾構(gòu)區(qū)間右線已掘進(jìn)30%，左線已掘進(jìn)16%。
據(jù)悉，地鐵6號(hào)線建成后，將連接漳州角美，對(duì)于支撐廈門“跨島環(huán)灣發(fā)展”戰(zhàn)略、加快閩西南協(xié)同發(fā)展、打造廈漳同城經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
現(xiàn)場(chǎng)
集美創(chuàng)業(yè)園站有序施工
車站主體結(jié)構(gòu)完成70%
昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者來到地鐵6號(hào)線集美創(chuàng)業(yè)園站。施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，工人們忙碌作業(yè)。集美創(chuàng)業(yè)園站為地下兩層島式站臺(tái)車站，共設(shè)3個(gè)出入口。目前，車站主體結(jié)構(gòu)完成70%。
▲集美創(chuàng)業(yè)園站施工現(xiàn)場(chǎng)
▲集美創(chuàng)業(yè)園站主站房已封頂
2公里之外官任站，是地鐵1號(hào)線與6號(hào)線的換乘站。6號(hào)線官任站為地下三層島式車站，車站20米旁便是正在運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線。目前，官任站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁已施作完成，正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁及支撐施工。
據(jù)介紹，廈門地鐵6號(hào)線2標(biāo)段三工區(qū)由中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建，包含三站三區(qū)間，即董任站-官任站區(qū)間、官任站、官任站-集美創(chuàng)業(yè)園站區(qū)間、集美創(chuàng)業(yè)園站、集美創(chuàng)業(yè)園站-華僑大學(xué)站區(qū)間、華僑大學(xué)站。除與1號(hào)線聯(lián)絡(luò)線、官任站-集美創(chuàng)業(yè)園站區(qū)間右線擴(kuò)大段采用暗挖法施工外，其余采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間全長(zhǎng)4820米。“春節(jié)期間，中鐵十四局負(fù)責(zé)的三站三區(qū)間關(guān)鍵作業(yè)都不停工，項(xiàng)目部已經(jīng)做好了安排，讓這些建設(shè)者安心留守，確保地鐵建設(shè)安全順利推進(jìn)。”中鐵十四局廈門地鐵6號(hào)線2標(biāo)段三工區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
