
同樣位于翔安的翔安南部新城綜合管廊項目結(jié)合新城開發(fā)同步建設,項目共有6條道路綜合管廊,總長14.33公里,采用市政艙和電力艙的雙艙結(jié)構(gòu),納入管線有110kv和220kv高壓電力管線、10kv中壓電力管線以及各類水管和通信管線等,目前項目已接管運營。
廈門市政管廊投資管理有限公司規(guī)建部項目工程師 溫龍生:目前,翔安南部新城已投用區(qū)域均實現(xiàn)管線入廊,合計入廊長度約338公里。各管線入廊后,運行情況均很好。
2015年,廈門市獲批成為全國首批地下綜合管廊試點城市,在三年的試點期內(nèi),不僅全面超額完成了建設任務,還探索形成了“規(guī)劃有統(tǒng)籌、建設有標準、管理有制度、資金有來源、運營有保障”的管廊建設廈門模式,并連續(xù)三年試點績效排名全國第一。試點期結(jié)束后,我市又繼續(xù)大力推進地下綜合管廊建設,目前,環(huán)東海域新城、馬鑾灣新城、新機場片區(qū)等多個片區(qū),均有在建的地下綜合管廊項目,全市已累計接管運營干線、支線綜合管廊60公里,纜線管廊207公里。接下來,廈門市每年還將結(jié)合新城開發(fā)、片區(qū)道路建設、高壓架空線纜化等項目,同步啟動一批新的綜合管廊建設,并逐漸成網(wǎng)成片,發(fā)揮綜合管廊規(guī)模效用。
廈門市政管廊投資管理有限公司規(guī)建部項目工程師 溫龍生:高壓架空線入廊敷設后,釋放大量高壓走廊,并有效帶動周邊地塊增值。各類市政管線入廊后,可直接減少道路反復開挖造成經(jīng)濟損失,并大幅度減少管線破損、漏損費用,解決城市“馬路拉鏈”,促進城市發(fā)展。
