
臺海網(wǎng)9月11日訊(海峽導(dǎo)報記者 沈華鈴/文 陸軍航/圖)當(dāng)獨角獸遇見未來浪潮,會碰撞出什么樣的火花?作為今年投洽會特別單元,“巔峰對話:探索前沿與未來浪潮”昨日在廈門會展中心舉行,“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)與多位獨角獸企業(yè)創(chuàng)始人、頂流智客,聚焦新時代前沿科技領(lǐng)域,暢談未來無限可能。
月球探測是當(dāng)代深空探測的起點
從人類第一次登上月球到現(xiàn)在,五十年過去了,為什么美國、俄羅斯、日本、德國等多個國家提出重返月球的規(guī)劃與計劃?月球上真的有座“廣寒宮”,你知道它在哪里嗎?
被譽為“嫦娥之父”的中國科學(xué)院院士、中國月球探測工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)分享了中國探月新格局。
歐陽自遠(yuǎn)表示,月球探測是當(dāng)代深空探測的起點,月球具有重大軍事戰(zhàn)略地位,是太空站的新制高點,是人來向太陽系的星辰大海挺進(jìn)的轉(zhuǎn)運站。月球上白天和黑夜都相當(dāng)于14個地球日,每年到達(dá)月球范圍內(nèi)的太陽光輻射能量大約12萬億千瓦,相當(dāng)于目前地球上一年總能量的2.5萬倍。月球具有豐富而穩(wěn)定的太陽能,實施探月工程,將為人類開發(fā)利用月球資源做準(zhǔn)備。
歐陽自遠(yuǎn)介紹,從2004年開始的中國探月工程又稱“嫦娥工程”,分為“無人月球探測”(2007-2022)、“載人登月”和“建立月球基地”三個階段,目前第一階段已經(jīng)圓滿收官。
而在月球上真的有座“廣寒宮”,只不過它是撞擊坑的名字,這是月球上屬于中國的特殊位置。歐陽自遠(yuǎn)表示,中國對探月合作始終持開放態(tài)度,將為人類社會持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
AI真無人駕駛重塑人類生活方式
未來,你想買鞋,AI司機(jī)會把鞋店開到你家門口;在戶外你想上洗手間,AI司機(jī)會將洗手間開到你身邊……這樣的場景,你期待嗎?超級獨角獸企業(yè)、中國智能駕駛領(lǐng)跑者馭勢科技CEO吳甘沙說:“只要有空地,有車,城市就出現(xiàn)了。”
吳甘沙表示,AI司機(jī),和很多人體驗的自動駕駛不一樣,它是真無人自動駕駛,目前運營里程超過100萬公里,相當(dāng)于從地球駛向月球三次。AI司機(jī)致力于解決人們駕駛過程中的痛點,比如交通擁堵、停車?yán)щy、停車位占用大量城市土地、慢速行駛帶來廢氣排放、以及路怒等。AI司機(jī)不自私、不疲勞、不路怒,它的運用將提升道路效率,減少停車痛點,節(jié)省城市空間,實現(xiàn)“零事故、零擁堵”。
新冠肺炎疫情的發(fā)生,推動無人駕駛遍地開花,AI司機(jī)被運用在生產(chǎn)物流、化工等領(lǐng)域,助力“零接觸”。他認(rèn)為,在無人駕駛方面,中國走在世界前列。未來,AI駕駛將往全場景、真無人、全天候駕駛方向發(fā)展,實現(xiàn)無人公交、無人物流、乘用車自動駕駛等,滲入到千行百業(yè)。

