臺海網(wǎng)9月11日訊（海峽導(dǎo)報記者 沈華鈴/文 陸軍航/圖）當(dāng)獨角獸遇見未來浪潮，會碰撞出什么樣的火花？作為今年投洽會特別單元，“巔峰對話：探索前沿與未來浪潮”昨日在廈門會展中心舉行，“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)與多位獨角獸企業(yè)創(chuàng)始人、頂流智客，聚焦新時代前沿科技領(lǐng)域，暢談未來無限可能。

月球探測是當(dāng)代深空探測的起點

　　從人類第一次登上月球到現(xiàn)在，五十年過去了，為什么美國、俄羅斯、日本、德國等多個國家提出重返月球的規(guī)劃與計劃？月球上真的有座“廣寒宮”，你知道它在哪里嗎？

　　被譽為“嫦娥之父”的中國科學(xué)院院士、中國月球探測工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)分享了中國探月新格局。

　　歐陽自遠(yuǎn)表示，月球探測是當(dāng)代深空探測的起點，月球具有重大軍事戰(zhàn)略地位，是太空站的新制高點，是人來向太陽系的星辰大海挺進(jìn)的轉(zhuǎn)運站。月球上白天和黑夜都相當(dāng)于14個地球日，每年到達(dá)月球范圍內(nèi)的太陽光輻射能量大約12萬億千瓦，相當(dāng)于目前地球上一年總能量的2.5萬倍。月球具有豐富而穩(wěn)定的太陽能，實施探月工程，將為人類開發(fā)利用月球資源做準(zhǔn)備。

　　歐陽自遠(yuǎn)介紹，從2004年開始的中國探月工程又稱“嫦娥工程”，分為“無人月球探測”（2007-2022）、“載人登月”和“建立月球基地”三個階段，目前第一階段已經(jīng)圓滿收官。

　　而在月球上真的有座“廣寒宮”，只不過它是撞擊坑的名字，這是月球上屬于中國的特殊位置。歐陽自遠(yuǎn)表示，中國對探月合作始終持開放態(tài)度，將為人類社會持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

AI真無人駕駛重塑人類生活方式

　　未來，你想買鞋，AI司機(jī)會把鞋店開到你家門口；在戶外你想上洗手間，AI司機(jī)會將洗手間開到你身邊……這樣的場景，你期待嗎？超級獨角獸企業(yè)、中國智能駕駛領(lǐng)跑者馭勢科技CEO吳甘沙說：“只要有空地，有車，城市就出現(xiàn)了。”

　　吳甘沙表示，AI司機(jī)，和很多人體驗的自動駕駛不一樣，它是真無人自動駕駛，目前運營里程超過100萬公里，相當(dāng)于從地球駛向月球三次。AI司機(jī)致力于解決人們駕駛過程中的痛點，比如交通擁堵、停車?yán)щy、停車位占用大量城市土地、慢速行駛帶來廢氣排放、以及路怒等。AI司機(jī)不自私、不疲勞、不路怒，它的運用將提升道路效率，減少停車痛點，節(jié)省城市空間，實現(xiàn)“零事故、零擁堵”。

　　新冠肺炎疫情的發(fā)生，推動無人駕駛遍地開花，AI司機(jī)被運用在生產(chǎn)物流、化工等領(lǐng)域，助力“零接觸”。他認(rèn)為，在無人駕駛方面，中國走在世界前列。未來，AI駕駛將往全場景、真無人、全天候駕駛方向發(fā)展，實現(xiàn)無人公交、無人物流、乘用車自動駕駛等，滲入到千行百業(yè)。