臺(tái)海網(wǎng)12月7日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 日前，廈門(mén)入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展”（即“雙智”協(xié)同發(fā)展）第二批試點(diǎn)城市。這意味著，以廈門(mén)公交集團(tuán)為主建設(shè)的“城市級(jí)商用車(chē)全場(chǎng)景智慧綜合服務(wù)平臺(tái)”成為試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
第二批“雙智”協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市中，我市聚焦“BRT公交應(yīng)用廣域覆蓋”開(kāi)展試點(diǎn)示范工作。舉例來(lái)說(shuō)，目前廈門(mén)快速公交系統(tǒng)的車(chē)輛、道路，都在進(jìn)行智能化改造：道路沿途，布有各種信號(hào)基站，車(chē)輛通過(guò)車(chē)載智能設(shè)備與道路聯(lián)動(dòng)，應(yīng)對(duì)各種工況，實(shí)現(xiàn)智能駕駛——比如，停車(chē)進(jìn)站時(shí)，車(chē)輛與站臺(tái)之間的距離可精準(zhǔn)保持在幾厘米內(nèi)；車(chē)輛行駛時(shí)，可自動(dòng)與前后方車(chē)輛保持固定距離，實(shí)現(xiàn)安全駕駛。
廈門(mén)公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理張清輝說(shuō)，上述場(chǎng)景，是“城市級(jí)商用車(chē)全場(chǎng)景智慧綜合服務(wù)平臺(tái)”所實(shí)現(xiàn)的部分功能，廈門(mén)要建的“全場(chǎng)景”，是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、道路、人員、場(chǎng)站數(shù)據(jù)閉環(huán)，不僅實(shí)現(xiàn)安全、節(jié)能、高效的智能駕駛，還可以提升線路整體運(yùn)營(yíng)效率，降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。“這個(gè)項(xiàng)目從公交系統(tǒng)出發(fā)，進(jìn)而向商用車(chē)領(lǐng)域拓展，最終實(shí)現(xiàn)全社會(huì)智慧出行。”張清輝說(shuō)。（記者 林欽圣 通訊員 楊錦強(qiáng) 林承毅）
