■廈門地鐵6號線涉鐵段區(qū)間風井頂板混凝土澆筑工作上午完成。 顏梅麗 攝
臺海網(wǎng)5月20日訊 據(jù)廈門晚報報道 今天上午，隨著頂板混凝土澆筑工作的全面完成，軌道交通6號線一期工程涉鐵段區(qū)間風井主體結構正式封頂，下一步將推進盾構施工。
軌道6號線涉鐵段土建工程全長1.52公里，起于同安區(qū)祥和街道瑤頭村，止于濱海西大道后吳公寓東側，是軌道6號線集同段的重要控制性工程。該工程依次穿越新建福廈高鐵（在建）、杭深鐵路、沈海高速、浦頭村民房及三根高壓燃氣管線，全程風險點眾多、地質條件復雜、施工難度較大。
作為備受關注的民生重點工程，軌道6號線涉鐵段土建工程僅用不到4個月的時間內相繼完成項目立項、規(guī)劃許可、施工監(jiān)理招標及“人、機、料”等要素保障工作。去年10月，同安區(qū)解封后，市軌道交通建設指揮部、市地鐵辦和軌道集團立即組織參建單位迅速投入項目現(xiàn)場的清表及圍擋作業(yè)中，去年11月該工程正式動工。項目部統(tǒng)籌做好工程建設和疫情防控，克服場地狹小、雨季施工等不利因素，實現(xiàn)了2個月完成圍護結構施工，2個月完成地下三層主體結構施工的建設目標。
隨著區(qū)間風井的順利封頂，6號線涉鐵段工程將正式進入盾構施工階段，推進盾構機下井、組裝、調試等工作，為盾構機始發(fā)并下穿新建福廈高鐵、杭深鐵路，以及后續(xù)軌道6號線集美至同安段工程的順利實施奠定良好基礎。（記者 顏梅麗 通訊員 朱俊博）
