
廈門大嶝跨海大橋航拍圖。新華網(wǎng)發(fā)(王雄耀 攝)
日前,廈門地鐵3號線與4號線平行段——大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間通過竣工驗收,這也為廈門地鐵3號線全線開通運營創(chuàng)造了有利條件。
此次通過竣工驗收的區(qū)間,包含兩座全長680米的大嶝海峽跨海大橋,是廈門地鐵3、4號線控制性重要工程。受臺風和季候風影響,海上作業(yè)高空作業(yè)安全風險大。為此,中交四航局在確保大橋施工精準對接方面進行技術攻關,成功攻克跨海大橋精準測量的難關。同時,該局還設計出一種安全系數(shù)高、裝拆便捷的裝配式操作平臺,獲得了國家實用新型專利。
廈門地鐵3號線工程起于廈門火車站,終至翔安機場,線路全長36.72千米,于2016年11月開工建設,2021年6月,3號線廈門站至蔡厝站開通運營;4號線起于海滄嵩嶼碼頭,止于翔安機場,線路全長約71.28千米,于2017年2月開工建設,建成后將進一步連接廈門島內外與廈門新機場,對加速推進廈門“一島一帶多中心”的城市戰(zhàn)略布局具有重要作用。(來源:新華網(wǎng) 劉默涵)
