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廈門地鐵3號線南延段新進(jìn)度 廈大南門站進(jìn)入土建施工階段

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 李雪梅 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)2月18日訊(海峽導(dǎo)報記者 李雪梅)廈門地鐵3號線南延段傳來新消息!今天,廈門地鐵3號線南延段廈大南門站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)首幅地下連續(xù)墻將正式開槽,地連墻是地鐵站點建設(shè)過程中基坑開挖的支撐和圍護(hù)結(jié)構(gòu),是基坑開挖的第一個步驟。這將標(biāo)志著該站正式進(jìn)入土建施工階段。

  中鐵一局項目負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報記者,廈大南門站站體長度221.7米,車站形式為地下二層車站,車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地連墻+內(nèi)支撐體系。車站共設(shè)置5個出入口、2組風(fēng)亭。總建筑面積為12851.32平方米,采用明挖法和局部半蓋挖法施工。下一步,項目將迅速進(jìn)入基坑開挖階段,拉開主體結(jié)構(gòu)施工帷幕。“廈大南門站周邊區(qū)域以居民區(qū)、商業(yè)街、廠房、學(xué)校為主,沿線多處穿越快速主干道,交通流量大,人流密集。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人說,為了確保該站首樁施工順利進(jìn)行,中鐵一局地鐵3號線南延段經(jīng)過數(shù)月精心準(zhǔn)備,先后克服了管線改遷、交通疏解、綠化遷移等重重困難,將如期實現(xiàn)地連墻開挖目標(biāo)節(jié)點。

  據(jù)介紹,廈門地鐵3號線南延段工程全長8.5公里,是既有地鐵3號線(火車站至蔡厝段)的延伸線。

  該線路起于沙坡尾站、止于廈門火車站,設(shè)有沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車站,沿線覆蓋世貿(mào)商業(yè)圈、輻射廈港和曾厝垵片區(qū)優(yōu)質(zhì)旅游資源帶及生活區(qū)。

  3號線南延段建成后,通過與地鐵3號線主線段(廈門站-翔安機(jī)場)的接駁,可快速到達(dá)湖里區(qū)、翔安區(qū),實現(xiàn)與廈門火車站、廈門新機(jī)場、五通客運碼頭等重點交通樞紐的聯(lián)結(jié),將極大地方便跨區(qū)域出行。

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