制圖:黃彥欣

臺海網(wǎng)9月12日訊（福建日報記者 游笑春 林梓健 通訊員 董晶 戴佩琪）

每次說到“嘉庚”號，戴言晨都忍不住心潮澎湃。

今年7月，她作為廈門大學(xué)一名本科生，登上“嘉庚”號，赴南海參加海上科考。

置身深海，那份波濤洶涌讓她畢生難忘：“我第一次切身感受到了海洋的偉大。”

“嘉庚”號，是我國第一艘由船東單位擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的綜合科考船。廈門大學(xué)也是國內(nèi)綜合性大學(xué)中第一所擁有自己全球級科考船的高校。

為學(xué)生種下海洋夢的種子，2018年起，廈門大學(xué)依托“嘉庚”號，開設(shè)“海絲學(xué)堂”，專門為本科生打造一個國際化海洋學(xué)科卓越人才培養(yǎng)項目。

6年5屆，共有近400名本科生隨“嘉庚”號出海科考。沉浸式的海洋科考實踐，打開了學(xué)生們的海洋視野，增強(qiáng)了海上實踐能力。

戴言晨就是其中一員。和她的同學(xué)們一樣，戴言晨對大海的渴望，因為“嘉庚”號更深了。

如今，走向世界的“嘉庚”號，正成為展示中國海洋實力的窗口、中國海洋科技和文化以及與世界海洋文明交流互鑒的載體和通道。

海洋學(xué)家的“海上實驗室”

科考船是進(jìn)入海洋、觀測海洋、研究海洋的重要載體，可謂海上移動實驗室。

“雪龍2”“大洋號”“向陽紅01”“東方紅3”等，這些大名鼎鼎的科考船，是我國海洋調(diào)查實力的象征。

海洋科學(xué)考察離不開考察船。相比普通的船，大型海洋科考船穩(wěn)定性強(qiáng)、適航性能好、船載裝備先進(jìn)，能夠適應(yīng)長時間以及各種海洋調(diào)查作業(yè)的需要。

“嘉庚”號科考船。圖源:"嘉庚"號科考船官網(wǎng)

百年老校廈門大學(xué)，曾經(jīng)沒有能夠通達(dá)遠(yuǎn)洋的現(xiàn)代化科考船。這嚴(yán)重限制了廈大海洋學(xué)科的發(fā)展。

廈門大學(xué)是我國現(xiàn)代海洋學(xué)科的發(fā)祥地，早在20世紀(jì)20年代建校之初，廈門大學(xué)就在國內(nèi)率先設(shè)立了海洋學(xué)科。

海洋學(xué)家怎么能沒有“海上實驗室”？

“建一艘科考船，是幾代廈大海洋人的夢想。”廈門大學(xué)海洋與環(huán)境學(xué)院創(chuàng)院院長、中國第一位歸國的海洋學(xué)女博士洪華生表示。

2005年，隨著近海海洋環(huán)境科學(xué)國家重點(diǎn)實驗室建立，廈門大學(xué)提出籌建一艘全新的、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的科考船。

洪華生的學(xué)生，身處海外的廈大校友王海黎，在2009年收到母校的邀請。

“國內(nèi)外科考船技術(shù)上的差異、國家對海洋的重視和大規(guī)模的資金投入，讓我看到建造一艘屬于我們自己的科考船的重要性。”王海黎表示。

在廈門大學(xué)時任校長朱崇實、導(dǎo)師洪華生、師兄戴民漢及眾多校友的感召下，王海黎最終決定回國，擔(dān)任廈門大學(xué)“嘉庚”號科考船建造項目技術(shù)總負(fù)責(zé)人。

2015年，“嘉庚”號開工建造；兩年后的4月15日，“嘉庚”號正式交付給廈門大學(xué)。在下水儀式上，它被命名為“嘉庚”號，這是廈大師生投票的結(jié)果，為的是致敬校主陳嘉庚。

借著“嘉庚”號，科研人員可以抵達(dá)所有的無冰海洋區(qū)，廈大的海洋研究從臺灣海峽走向了深海大洋。

自2017年交付使用以來，“嘉庚”號已執(zhí)行了54個科考航次，平均每年的航次作業(yè)天數(shù)近270天，總航程近19萬海里（相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道航行近9圈）。

在“嘉庚”號的支撐下，廈門大學(xué)團(tuán)隊向更深更遠(yuǎn)的大洋昂首挺進(jìn)，足跡遍布南海、太平洋等海域，已累計產(chǎn)生超百項科研成果，為上千名海洋科研工作者提供船時和研究的技術(shù)保障。

把學(xué)生教學(xué)課堂搬到海上

“大學(xué)的科考船，它的功能跟大學(xué)的使命是吻合的，我們要支撐科學(xué)研究，我們要做好人才培養(yǎng)，我們要服務(wù)社會，我們要做文化的傳承者。”現(xiàn)任廈門大學(xué)科考船運(yùn)行管理中心主任王海黎表示。

正因此，“嘉庚”號在安全高效執(zhí)行海洋科考任務(wù)的同時，亦積極投身海洋人才培養(yǎng)、致力宣傳海洋文化。

7月12日，“嘉庚”號科考船再次起航，搭載第五屆廈門大學(xué)“海絲學(xué)堂”人才培養(yǎng)計劃的學(xué)生。

從7月到8月，共有來自廈門大學(xué)、中國海洋大學(xué)、浙江大學(xué)等10所高校的98名師生，分批參加3個航段的海上實習(xí)實踐。他們在南海海域開展海洋科學(xué)教學(xué)實習(xí)與研究，并提交專業(yè)報告、墻報、視頻影像等作品。

2024年廈門大學(xué)“海絲學(xué)堂”本科生實習(xí)航次起航。圖源:"嘉庚"號科考船官網(wǎng)

“海洋科學(xué)是一門重實踐的學(xué)科，‘海絲學(xué)堂’正是廈門大學(xué)專門為本科生打造的國際化海洋學(xué)科卓越人才實訓(xùn)項目。”廈門大學(xué)海洋與地球?qū)W院教授、“海絲學(xué)堂”第二航段首席科學(xué)家張潤表示，“我們把實踐課程搬到深海，就是希望學(xué)生既能打開視野，又能進(jìn)行思維的訓(xùn)練，還能提升動手能力。”

汪渝是廈門大學(xué)海洋與地球?qū)W院2022級本科生。今年7月，汪渝參與了第五屆“海絲學(xué)堂”第一航段海上實習(xí)實踐，她的任務(wù)是進(jìn)行水聲通信相關(guān)實驗。

水聲通信是一種高難度的通信技術(shù)，海洋中的聲場混亂，聲波在海水中傳遞時，信號容易被多種因素干擾。

“課堂上教的原理很簡單，近岸實踐也比較順利，但到遠(yuǎn)洋進(jìn)行實踐之后，我們才發(fā)現(xiàn)水聲通信的難度和不可預(yù)測性。因為海況不好時，我們發(fā)現(xiàn)接收到的常常是亂碼。”汪渝說，“這段經(jīng)歷讓我對水聲信號的傳輸過程產(chǎn)生了很多疑問，它時刻提醒我要找到答案。”

投身深遠(yuǎn)海，海上實踐教學(xué)融合了多校多專業(yè)的師生。探索海洋，不同的范式在這里碰撞。

物理海洋學(xué)、化學(xué)海洋學(xué)、生物海洋學(xué)、海洋物理和海洋地質(zhì)……學(xué)員們在一個月的時間里需要了解海洋水文和氣象要素觀測原理并熟練操作觀測儀器，進(jìn)行海水化學(xué)參數(shù)測定，利用聲波傳輸特性實現(xiàn)海洋水聲通信，利用采泥器獲取海洋底棲生物，通過重力沉積物取樣器了解海洋歷史……

汪渝說：“不同專業(yè)的學(xué)生在船上交流互動，這是很難忘的一段經(jīng)歷，也特別有啟發(fā)性。”

通過“海絲學(xué)堂”，廈門大學(xué)逐步構(gòu)建了一個跨洋越海、輻射東南亞的海洋拔尖人才培養(yǎng)特色項目。

打造聯(lián)通世界的“嘉庚”號

“嘉庚”號不僅是一個科研和教育的平臺，它還承載著文化交流和國際合作的重要使命。

自2017年交付運(yùn)行以來，“嘉庚”號共開展海洋科普講座、“嘉庚”號海洋大講堂、公眾開放日等多種形式的海洋科普及海洋文化宣傳活動20余場，現(xiàn)場參與的公眾近4萬人次。

2020年，“嘉庚”號嘗試在海上開啟“云課堂”。借助互聯(lián)網(wǎng)，“嘉庚”號海洋大講堂與甘肅臨夏、寧夏隆德中小學(xué)山海相連，打開了傳播和普及海洋知識的新方式。

此后，“嘉庚”號便將海洋基礎(chǔ)教育的課堂常設(shè)在了祖國的海疆上。網(wǎng)絡(luò)架起的“云課堂”實現(xiàn)陸海相連，全國的青少年都能通過網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)習(xí)海洋科普課。

9月1日，國家自然科學(xué)基金委共享航次計劃聯(lián)袂“嘉庚”號，進(jìn)行海洋大講堂科普直播，新疆昌吉州第四中學(xué)、廈門外國語學(xué)校、廈門市龍湫亭實驗學(xué)校3個線上分會場，同學(xué)們又一次“云游”科考船。

海洋文化交流，還跨越了國界。

2019年8月，“嘉庚”號作為第一艘靠泊馬來西亞并舉辦公眾開放日的中國科考船，面向東南亞民眾宣傳海洋文化、普及海洋科學(xué)知識。

今年7月至8月，“嘉庚”號在新加坡、馬來西亞等地成功舉辦了一系列以“紀(jì)念陳嘉庚先生誕辰150周年”為主題的公眾開放日活動，近5000名當(dāng)?shù)孛癖姷谴瑓⒂^學(xué)習(xí)。

“嘉庚”號成為第一艘訪問新加坡并在當(dāng)?shù)嘏e辦公眾開放日的中國科考船，第一艘訪問中國香港并在當(dāng)?shù)嘏e辦公眾開放日的國內(nèi)高?？瓶即?hellip;…新加坡、馬來西亞和中國香港三地各界人士有機(jī)會了解中國深遠(yuǎn)海洋科學(xué)研究和考察的實力，并親身感受中國作為海洋大國的擔(dān)當(dāng)。

向海外高校學(xué)生開放，“嘉庚”號“海絲學(xué)堂”還連接馬來西亞理科大學(xué)、馬來西亞沙巴大學(xué)、馬來西亞登嘉樓大學(xué)、美國特拉華大學(xué)等高校，打造實習(xí)航次新范例。

廈門大學(xué)黨委常務(wù)副書記林東偉表示，“嘉庚”號面向東南亞民眾傳播中華文化、普及海洋知識，既是廈門大學(xué)對陳嘉庚先生創(chuàng)辦廈大、澤被萬代的感恩回饋，也是新時代“嘉庚”號傳承弘揚(yáng)“嘉庚精神”的生動實踐。

曾經(jīng)，人類用羅盤觀星辨向，乘三桅帆船漂洋過海去尋覓新的大陸。1000年前，閩南人創(chuàng)造了當(dāng)時世界最先進(jìn)的“福船”，推動形成人類走向海洋的熱潮。

從古到今，從近岸到遠(yuǎn)海再到大洋，福建人“打開”海洋的方式也發(fā)生了天翻地覆的變化。

未來，“嘉庚”號將走得更深更遠(yuǎn)，成為向世界展示中國海洋大國實力的窗口。