▲廈門(mén)特警多功能狙擊平臺(tái)車(chē)。

▲廈門(mén)特警狙擊手使用特警多功能狙擊平臺(tái)車(chē)進(jìn)行訓(xùn)練。

　　臺(tái)海網(wǎng)6月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 通訊員 廈公宣 文/圖）運(yùn)兵、作戰(zhàn)、裝備運(yùn)輸……昨日，廈門(mén)特警多功能狙擊平臺(tái)車(chē)首次公開(kāi)亮相。這臺(tái)多功能狙擊平臺(tái)車(chē)創(chuàng)新性地在原有運(yùn)兵車(chē)輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，變成一部狙擊專用的輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)，填補(bǔ)該類型車(chē)輛的空白，集進(jìn)攻、防御、保障等于一體，成為城市反恐處突的“新利器”。

　　昨日上午，導(dǎo)報(bào)記者在廈門(mén)市公安局巡特警支隊(duì)看到，該車(chē)以“海獅”運(yùn)兵車(chē)作為基礎(chǔ)車(chē)型，車(chē)形乍看與普通面包車(chē)無(wú)異，但細(xì)節(jié)處盡顯戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)。該車(chē)架設(shè)有車(chē)頂平臺(tái)（帶攀爬梯）、車(chē)頂平臺(tái)搭載折疊帳篷，搭設(shè)270°側(cè)邊帳篷。廈門(mén)市公安局巡特警支隊(duì)第一大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)駱珺清介紹，車(chē)上還加裝了燈帶、逆變器、尼龍網(wǎng)、防撞護(hù)杠、高流明射燈等，有效提升實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中車(chē)輛應(yīng)對(duì)惡劣路況的通過(guò)能力、脫困能力以及防沖撞性能，為狙擊、偵察、攻堅(jiān)、處突、無(wú)人機(jī)起降等任務(wù)提供輔助。“國(guó)內(nèi)特警狙擊手使用較多的戰(zhàn)勤車(chē)輛，大都基于福特F系列皮卡、E350廂式貨車(chē)改造的‘攀登突擊車(chē)’‘升降平臺(tái)車(chē)’等，屬于中大型特種車(chē)輛，難以充分應(yīng)對(duì)多變的城市路況、復(fù)雜的山林野地等環(huán)境，使用場(chǎng)景有限，且車(chē)輛價(jià)格高，維修不易。”駱珺清說(shuō)，他們打破傳統(tǒng)、創(chuàng)新思維，在單位配備的戰(zhàn)勤車(chē)輛中，選擇市場(chǎng)保有量大、標(biāo)軸高頂、符合基礎(chǔ)戰(zhàn)術(shù)需求的“海獅”運(yùn)兵車(chē)作為基礎(chǔ)車(chē)型，該車(chē)尺寸大小適中，保留了經(jīng)典的側(cè)拉窗和天地尾門(mén)設(shè)計(jì)，便于維修保養(yǎng)。

　　通過(guò)增加相關(guān)的功能模塊，拆除多余的設(shè)備，優(yōu)化車(chē)內(nèi)布局，特警多功能狙擊平臺(tái)車(chē)具備運(yùn)兵、作戰(zhàn)、裝備運(yùn)輸、駐訓(xùn)保障等多種功能，目前已廣泛運(yùn)用于廈門(mén)特警狙擊手訓(xùn)練、演練、勤務(wù)、拉動(dòng)、實(shí)戰(zhàn)等任務(wù)。

　　據(jù)了解，該車(chē)已深度融入特警日常訓(xùn)練，日均使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)。日常訓(xùn)練中，狙擊隊(duì)員使用狙擊平臺(tái)車(chē)模擬比武高臺(tái)狙擊場(chǎng)地，等比例還原實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中的狙擊俯仰角度和射擊距離進(jìn)行實(shí)景訓(xùn)練，輔助隊(duì)員快速移動(dòng)、姿勢(shì)變換和射擊角度調(diào)整，有效提升了廈門(mén)特警狙擊隊(duì)整體技戰(zhàn)術(shù)水平。在2025年全省巡特警體技能競(jìng)賽中，廈門(mén)特警狙擊手余劍紅獲得狙擊個(gè)人科目第一，張偉獲得個(gè)人科目第五的好成績(jī)。