▲2024年11月，廈門金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池客車亮相進(jìn)博會(huì)。（資料圖）

　　臺(tái)海網(wǎng)9月27日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 沈華玲）爭創(chuàng)國家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開通氫燃料電池公交示范線路、試點(diǎn)布設(shè)氫能離網(wǎng)超充站……氫能被稱為“21世紀(jì)的終極能源”，是未來國家能源體系的重要組成部分，近日，《廈門市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》經(jīng)廈門市政府同意印發(fā)實(shí)施。

　　根據(jù)該《行動(dòng)計(jì)劃》，廈門將堅(jiān)持綠色低碳循環(huán)發(fā)展，因地制宜布局氫能產(chǎn)業(yè)，著力建設(shè)具有國際影響力的氫能技術(shù)與裝備輸出高地，打造“新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之城”。 

科研優(yōu)勢(shì)+產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 廈門氫能產(chǎn)業(yè)“蓄勢(shì)待發(fā)”

　　氫燃燒熱值高，燃燒的產(chǎn)物為水，被稱為“21世紀(jì)的終極能源”。廈門市重視培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，2022年將氫能與儲(chǔ)能列入六大未來產(chǎn)業(yè)之一；今年2月，廈門市發(fā)改委牽頭編制了氫能產(chǎn)業(yè)圖譜，明確發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域和路徑。目前，廈門市氫能產(chǎn)業(yè)已具備一定科研優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全鏈條集聚了一批掌握核心技術(shù)或有影響力的企業(yè)，包括廈鎢氫能、廈門金龍及嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室孵化企業(yè)鷺島氫能、華廈氫能等代表性企業(yè)。

　　其中，依托廈門大學(xué)和嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的科研實(shí)力，在綠氫制造方面，廈門電解水制氫裝備技術(shù)全國領(lǐng)先。目前，嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室在氫能領(lǐng)域已布局開展21項(xiàng)核心技術(shù)攻關(guān)，落地孵化8家氫能領(lǐng)域高科技企業(yè)，吸引投資超1億元。目前，嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正在與福建省能源石化集團(tuán)共同建設(shè)福建省綠氫中試基地，加快打通“綠電—綠氫—化工”閉環(huán)，加速關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用示范進(jìn)程。華廈氫能已建成可年產(chǎn)50套5兆瓦以上的堿性電解水制氫設(shè)備的中試生產(chǎn)線。

　　在氫燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)方面，廈門金龍完成了整車系統(tǒng)集成能力的構(gòu)建，擁有氫燃料電池汽車整車控制的全棧自研核心技術(shù)能力。廈鎢氫能的固態(tài)儲(chǔ)氫材料則解決了傳統(tǒng)儲(chǔ)氫方式在安全性、效率和成本方面的瓶頸問題，是國內(nèi)固態(tài)儲(chǔ)氫材料的龍頭企業(yè)，氫能貯氫合金材料銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)第一。

政策加碼 爭創(chuàng)國家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)

　　此次出臺(tái)的《行動(dòng)計(jì)劃》進(jìn)一步明確，廈門要打造氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策源地。未來3年，廈門將加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)推動(dòng)電解水制氫成套裝備、固態(tài)儲(chǔ)氫材料及裝備、氫燃料電池成套設(shè)備、氫能汽車、氫能備用電源等核心技術(shù)取得突破，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果，爭創(chuàng)國家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，保持核心技術(shù)國際領(lǐng)先。其中，將依托嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，組建氫能領(lǐng)域國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

　　同時(shí)，打造氫能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造業(yè)基地。積極引培一批具有核心競(jìng)爭力的領(lǐng)軍企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)“制儲(chǔ)輸加用”一體化發(fā)展，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備及零部件本地化生產(chǎn)并鼓勵(lì)出口。到2027年廈門氫能裝備及材料生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到30家。

推進(jìn)示范應(yīng)用 開通氫能公交示范路線

　　加入氫氣，排出純水，氫燃料電池公交車帶來的是零污染的綠色出行新體驗(yàn)。不久的將來，廈門市民也能坐上氫能公交車了。

　　根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》，在氫能示范應(yīng)用方面，廈門將逐步推進(jìn)交通領(lǐng)域示范應(yīng)用，首批在臨空經(jīng)濟(jì)片區(qū)開通氫燃料電池公交示范路線，并逐步拓展至氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、渣土運(yùn)輸車等市政車輛；支持在機(jī)場(chǎng)、港口開展氫燃料電池冷鏈物流車、重卡等示范應(yīng)用；支持建設(shè)氫基綠色燃料加注中心，探索氫能在船舶、低空域經(jīng)濟(jì)飛行器示范應(yīng)用。

　　此外，著力拓展多領(lǐng)域示范應(yīng)用，支持綠氫在廈門市半導(dǎo)體、高端玻璃制造、稀土冶煉行業(yè)推廣應(yīng)用；探索在算力中心、5G基站等高能耗設(shè)備使用氫能備用電源；試點(diǎn)布設(shè)氫能離網(wǎng)超充站。

　　計(jì)劃到2027年，廈門開通氫燃料電池汽車示范路線，建成加氫站3座。探索綠氫在工業(yè)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景，形成具有地方特色的氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用鏈條。