◆中魚視界海洋王國門口寫著暫停營業(yè)的告示牌。
▲“潮汐之眼”摩天輪停運，中魚視界海洋王國的大門已被圍欄封堵，原本通透的外圍玻璃全部貼上膠布。
臺海網(wǎng)11月15日訊（海峽導(dǎo)報記者 孫春燕/文 陸軍航 沈威/圖）廈門海上世界的兩大項目——曾被視為廈門地標(biāo)之一的“潮汐之眼”摩天輪和號稱廈門最大室內(nèi)海洋世界的中魚視界海洋王國，在開業(yè)兩年左右后雙雙停擺，引起了外界的普遍關(guān)注。
對此，中魚視界海洋王國內(nèi)部人士表示停業(yè)只為正常維護，但對于何時恢復(fù)營業(yè)卻稱“暫無明確規(guī)劃”。而導(dǎo)報記者近日走訪調(diào)查時獲悉，海上世界方面已悄然啟動重新招商，更讓兩大項目的停擺顯得撲朔迷離。
目前，海上世界方面稱將“優(yōu)化租賃模式”，但能否找到真正適配市場的運營方，能否解決“前期投入大、運營成本高、回報周期長”這一海洋館行業(yè)的普遍運營難題，仍是未知數(shù)。
記者探營
海洋王國已大門緊閉
“聽朋友說海洋王國關(guān)門了，過去一看，沒想到是真的，里面有些小魚都死了。”昨日，家住蓮前的汪小姐有些唏噓，年初她還帶著小朋友去玩，沒想到這么快關(guān)門了，“我充的中魚視界海洋王國年卡還有幾次沒使用，現(xiàn)在也不知道找誰解決。”
導(dǎo)報記者在現(xiàn)場看到，中魚視界海洋王國的大門已被圍欄封堵，原本通透的外圍玻璃全部貼上膠布，徹底隔絕了外界的視線。門口的一個告示牌上寫著：為保障中魚視界海洋王國的安全運行，海洋王國從今年10月11日起進行運營調(diào)整，在此期間暫停營業(yè)。
除了中魚視界海洋王國，與其同屬一家公司的“潮汐之眼”摩天輪也是一片蕭瑟，運營區(qū)域已經(jīng)擋起圍欄，只能從外圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，與昔日“浪漫地標(biāo)”的定位形成刺眼對比。有消息稱，“潮汐之眼”摩天輪從10月9日起就已停運。
上述停業(yè)消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議。“老板拖欠商場租金和幾十名員工工資后跑路了”，有網(wǎng)友如是爆料。
對此，中魚視界海洋王國一位內(nèi)部人士解釋說，停業(yè)源于海洋館海水管道腐蝕需維修，而摩天輪則恰逢國檢節(jié)點，所以公司在國慶過后對兩個項目分別采取了停業(yè)措施，中魚視界海洋王國自10月11日起暫停營業(yè)，“潮汐之眼”摩天輪則從10月9日起停運。
這位不愿透露姓名的內(nèi)部人士表示：“海洋王國部分小魚死亡是正常損耗，其余生物均正常投喂，員工工資也按時發(fā)放，不存在老板跑路情況。”但對于何時才會復(fù)業(yè)，該人士坦言：“暫無明確規(guī)劃，可能1至2個月，也可能更久。”
停業(yè)疑云
海上世界正積極招商
上述兩大項目曾是廈門海上世界的核心引流業(yè)態(tài)，如今接連停擺引發(fā)外界對商場運營的質(zhì)疑。而廈門海上世界的招商動作，更讓兩大項目的停業(yè)顯得撲朔迷離。
公開資料顯示，中魚視界海洋王國占地面積廣闊，號稱擁有超過3萬平方米的室內(nèi)空間，是廈門地區(qū)目前大型的室內(nèi)海洋館，匯聚鯊魚、鰩魚、水母等多種海洋生物，配套180度環(huán)繞海底隧道、美人魚表演、水獺互動等特色項目。
至于“潮汐之眼”摩天輪，更是一度被稱作廈門地標(biāo)。按照開業(yè)之初的官方宣傳，“潮汐之眼”摩天輪高62米，采用風(fēng)帆式大立架和幅條式轉(zhuǎn)輪，共設(shè)32座球形轎廂，每艙可容納6人，最大承載192人。以“13分14秒一圈”的浪漫寓意成為廈門網(wǎng)紅打卡點，可360度俯瞰廈門山海美景。
企查查信息顯示，“中魚視界海洋王國”這個商標(biāo)屬于唔哩貝貝 (廈門)教育科技有限公司所有，該公司成立于2017年7月，注冊資本1000萬元。近日，導(dǎo)報記者幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到持股99%的公司法人陳女士，對方表示：“公司只是持有這個商標(biāo)，該商標(biāo)由另外一個團隊在運營，其他信息不方便交流。”似與項目運營方刻意“切割”。
與此同時，海上世界一位企劃人員向?qū)笥浾咦C實，目前兩大項目已正式停業(yè)，商場正在積極招商，“已接洽三四家意向商戶”。但對于“項目是否欠租”“原有海洋館業(yè)態(tài)是否會變更”等核心問題，截至導(dǎo)報記者發(fā)稿時，均沒有得到回復(fù)。
游客吐槽
票價很高卻體驗不佳
事實上，兩大項目的停擺，在不少業(yè)內(nèi)人士和游客看來并不奇怪，運營過程中的一些硬傷引發(fā)諸多吐槽。
“票價很高，體驗卻不盡如人意。”上海金融業(yè)從業(yè)者姜小姐去年年底來廈旅游，花費約300元體驗了海洋王國和摩天輪后表示“不值”。“海洋王國成人票票價198元，而里面魚的種類卻沒多少；摩天輪轉(zhuǎn)一圈十來分鐘，遇上陰天也看不清風(fēng)景。”
導(dǎo)報記者查詢獲悉，中魚視界海洋王國門票確實不算便宜，基礎(chǔ)票價為成人票198元、兒童票 (1—1.4米) 98元，1米以下兒童免費但需成人陪同，老人和軍人可享受優(yōu)惠價128元。一家三口去海洋王國僅門票就要三四百元。而社交平臺上，性價比低、內(nèi)容單一、互動體驗不足等都是高頻評價。
除了項目本身，海上世界商場的整體運營也備受一些入駐商家詬病。“開業(yè)頭兩年還有點人氣，后來越來越冷清，消費氛圍極差。”一位曾在商場經(jīng)營服裝店的商戶在網(wǎng)絡(luò)平臺上直言，“開店10個月始終沒做起來，客流量太少，最后只能撤店止損。”
持續(xù)低迷的商場人氣，進一步加劇了核心項目的運營壓力，形成“客流少-營收低-體驗難升級”的惡性循環(huán)。
對此，海上世界企劃人員表示“不便接受采訪”。但有內(nèi)部人士透露，海上世界的運營方正在引進專業(yè)資源，物業(yè)方也在優(yōu)化租賃模式，場館未來還是要打造標(biāo)志性海洋主題場館。不過，能否找到真正適配市場的運營方，現(xiàn)在還是未知數(shù)。
業(yè)界揭秘
海洋館堪稱“吞金巨獸”
海上世界兩大項目的停擺，并非個例，而是海洋館行業(yè)困境的縮影。業(yè)內(nèi)人士透露，這類項目“前期投入大、運營成本高、回報周期長”，盈利難度極大，對客流量和精細(xì)化運營的要求極高。
漳州某海洋場館的一位人員為導(dǎo)報記者算了一筆賬：一個中型海洋館的前期總投資通常在3000萬元至1億元以上，其中大型亞克力玻璃視窗、水質(zhì)過濾與溫控等維生系統(tǒng)是主要開支，單套維生系統(tǒng)的造價就可能達數(shù)百萬元；再加上海洋生物采購、主題造景等費用，前期投入堪稱“天文數(shù)字”。
而運營后的日常開支更是“吞金巨獸”。以中魚視界海洋王國3萬平方米的規(guī)模測算，每月僅租金、人工、生物專用飼料、設(shè)備折舊與維護、生物醫(yī)療及損耗等成本，就高達百萬元級別。“海洋生物很嬌貴，飼料和醫(yī)療都不能省，一旦成本控制不當(dāng)，很容易陷入虧損。”該業(yè)內(nèi)人士表示。
盈利端的壓力同樣巨大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，若一個海洋館年度總運營成本為2000萬元，按人均150元的門票收入計算，全年需接待至少13.3萬人次，日均客流量不低于365人才能覆蓋成本。但現(xiàn)實是，即便是行業(yè)頭部企業(yè)也難逃虧損——國內(nèi)海洋主題公園代表之一的海昌海洋公園，雖然2024年接待游客超1000萬人次，仍凈虧損7.4億元。
目前，中魚視界海洋王國的年卡用戶仍在等待明確的復(fù)業(yè)或退費方案，廈門海上世界的招商進展也尚未有新消息。這場停業(yè)風(fēng)波最終將如何收場？導(dǎo)報記者將持續(xù)關(guān)注。
