他們作案10次，偷走財物價值378萬元。直到案發(fā)后，招聘他們的物流公司才知道，這些“潛伏者”的身份證是假的，駕駛證是假的，就連拖車從業(yè)人員資格證也是假的。
近日，廈門中院針對這起“潛伏大案”作出判決。目前，該判決已經生效。
持假證應聘 臥底物流公司
這個團伙主要有四名成員，他們早就計劃好，專門盜竊出口到國外的貨物。為了實施盜竊，特意事先在廈門和龍巖等地預先租賃倉庫，準備存放盜竊來的貨物。
去年6月，杜某自己制作了假身份證、駕駛證和拖車從業(yè)資格證。他的同伙李某和黃某就持著這些假證，假冒“李春?！焙汀皡琴t亮”，以虛假身份到兩家貨代公司應聘。他們都會開車，應聘的都是拖車司機崗位。
遺憾的是，兩家貨代公司審查時都沒有發(fā)現(xiàn)他們是假冒的，竟然都錄取了他們。于是，李某和黃某就這樣混入了物流公司，都當上了拖車司機。
應聘之后，李某和黃某并不急于動手，他們先是尋找物流公司管理漏洞，并假裝和同事交朋友聊天，等摸清公司情況后再下手。
玩偷梁換柱 盜走378萬元貨 隨后，他們采取兩人或三人同車配合的方式，在運輸集裝箱貨柜的途中，先后多次采用改制集裝箱封簽的方式，偷梁換柱，盜走集裝箱內的貨物，然后藏匿在事先租賃的倉庫。
他們通過“潛伏”，采用同樣的作案方式，在應聘之后短短三個月時間里，至少盜竊了10次集裝箱。這些被盜的集裝箱里，有幾萬件童裝、8000多雙童鞋，還有各種出口的小商品，被盜物品可估價值共計378萬余元。
不過，雖然他們偷的東西價值高，但是，他們賣得卻很便宜。得手后，李某和杜某經人介紹，將盜得的也門一家貿易公司價值45.5萬元的童裝3.5萬余件售往義烏，銷贓得款15萬余元；將盜得的兩體育用品公司價值34萬元的鞋子8000多雙銷贓，得款3.7萬余元。
今年年初，該團伙成員分別被公安機關抓獲。
法庭焦點
是盜竊還是職務侵占？
對此，四名盜竊團伙主要成員都答辯說，他們的行為構成職務侵占罪。因為，這一罪名量刑更輕。
但是，承辦法官分析說，首先，四被告人應聘駕駛員僅是為實施盜竊創(chuàng)造便利條件。其次，李某、黃某作為駕駛員，對貼有封簽的集裝箱內的貨物并無實際控制、管理職責，他們盜取貼有封簽的集裝箱內貨物，僅是利用易于接觸集裝箱的工作便利，并非利用職務上的便利，不符合職務侵占罪的客觀要件。因此，四人竊取集裝箱內貨物的行為，應以盜竊罪論處。
近日，廈門中院審理后判決認為，四被告人實施盜竊10起，盜得財物價值378萬余元，屬數額特別巨大，均已構成盜竊罪。另外，被告人阿成介紹買賣贓物，其行為構成掩飾、隱瞞犯罪所得罪。被告人阿建提供隱藏處所及財物，幫助逃匿，其行為構成窩藏罪，他們二人也因此分別獲刑。因此，分別判處他們十三年至一年半的有期徒刑。
法官建議
物流監(jiān)管亟待加強
本案中，貨物在運往碼頭出口的途中被盜竊后，直接出口到國外，直至國外開箱驗貨時才發(fā)現(xiàn)。
由于案發(fā)周期較長，倒查時，貨物經手的中間環(huán)節(jié)多，難以確定貨物被盜環(huán)節(jié)，被告人往往在物流公司實施盜竊后即離職，案發(fā)時不知所終，公安機關難以偵破案件。
監(jiān)管上的缺失、運營上的漏洞為犯罪團伙的瘋狂作案提供了可乘之機。對此，法官建議，為避免此類案件的發(fā)生，貨代公司須加強并完善對人員招聘、運輸、裝卸、轉運等各個環(huán)節(jié)的管理，通過完善電子技術、GPS系統(tǒng)等提升對物流全程的監(jiān)控，建立健全檢查、排查機制，形成環(huán)環(huán)相扣的監(jiān)管網絡，讓犯罪分子無從下手。
