【現(xiàn)場(chǎng)】
積水下暗藏“陷阱” 兩車拋錨導(dǎo)致?lián)矶?/p>
1月29日上午10點(diǎn)多，記者來(lái)到該路段時(shí)，有兩輛7座小貨車先后陷進(jìn)水坑，導(dǎo)致該路段出現(xiàn)擁堵。該路段位于未完工的跨線橋下，在與鰲山路交界的路口處就有一大攤積水，過(guò)往車輛都繞著邊緣走。從該路口往集美大橋方向的近150米路段，路面上凹凸不平，大大小小的水坑有近十處。
記者看到，一輛面包車左前輪陷進(jìn)水坑，車上人員一同站在車輛右后輪上方，這才讓車輛成功脫困。司機(jī)稱:“終于出來(lái)了，都在這耗半個(gè)多小時(shí)了。”
【處理】
水坑上鋪墊鋼板 待路面干后將補(bǔ)瀝青
正在車主們因擁堵而急躁不堪時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了一輛叉車，將兩塊鋼板鋪在水坑上方，防止車輛再次陷入水坑。10點(diǎn)50分左右，該路段交通才恢復(fù)正常通行。
在現(xiàn)場(chǎng)組織鋪墊鋼板的龔先生說(shuō)，他是鰲山路跨線橋的建設(shè)單位——中鐵十六局的工作人員。據(jù)他介紹，該路段之所以路況差，是因?yàn)榭缇€橋還未建好，路面鋪設(shè)還未完成，而許多重型貨車經(jīng)此路段開(kāi)往集美大橋，導(dǎo)致路面頻頻被壓壞。得知當(dāng)天上午有車輛陷入水坑后，龔先生馬上聯(lián)系叉車過(guò)來(lái)處理。“等到路面干了以后再封路，在路面塌陷處倒水泥修補(bǔ)。”他指著路面上一塊淺灰色的部分稱:“這就是剛補(bǔ)上的水泥，但過(guò)不了多久又會(huì)被壓壞。”他表示，鋼板長(zhǎng)期放在路邊，隨時(shí)備用，之后會(huì)用瀝青來(lái)填補(bǔ)路面，延長(zhǎng)使用時(shí)間。
【路橋】
爭(zhēng)取在年內(nèi)重鋪路面
春節(jié)前將再進(jìn)行修補(bǔ)
廈門市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理稱，公司已多次派人員到該路段修補(bǔ)路面，“大概去過(guò)五六次了，都是用混凝土或?yàn)r青填補(bǔ)。”他表示，由于跨線橋建設(shè)尚未完工，橋下道路原本應(yīng)屬于施工場(chǎng)地，但為了確保鰲山路的正常交通，才開(kāi)放通行，而原本路面厚度就不夠，大型貨車一碾壓，容易導(dǎo)致路面損壞。王經(jīng)理稱，要根本解決該路段坑洼問(wèn)題，需在跨線橋完工后，重新鋪設(shè)路面，爭(zhēng)取在今年第三季度完成，而在猴年春節(jié)前，將爭(zhēng)取再用瀝青對(duì)路面進(jìn)行一次修補(bǔ)。
