臺海網(wǎng)5月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳捷 通訊員 同檢）搬運(yùn)工、司機(jī)和三名倉管員聯(lián)手“監(jiān)守自盜”，盜取公司原料，獲利75萬余元。日前，搬運(yùn)工老王、司機(jī)小陳和三名參與監(jiān)守自盜的倉管員因涉嫌職務(wù)侵占罪被同安區(qū)人民檢察院提起公訴，另外，購買贓物的何某因涉嫌掩飾隱瞞犯罪所得罪也被起訴。

　　經(jīng)查，失竊的是廈門市一家石化經(jīng)銷公司，該公司對外運(yùn)輸原材料有三個(gè)班組，每個(gè)班組配一個(gè)司機(jī)和一個(gè)搬運(yùn)工。其中，搬運(yùn)工老王和司機(jī)小陳在同一個(gè)班組，他們負(fù)責(zé)將甲苯、乙酯、丁酮等原材料運(yùn)輸?shù)绞肇浌尽?/p>

　　他們有時(shí)一個(gè)星期運(yùn)輸兩次，有時(shí)兩三個(gè)星期才運(yùn)一次。工作過程就是將裝有甲苯、乙酯、丁酮的鐵桶裝上貨車，再由小陳開貨車載老王將這些鐵桶運(yùn)輸?shù)绞肇浌尽５绞肇浌竞?，老王和小陳再將這些鐵桶卸下來，一起將這些鐵桶推滾進(jìn)對方公司倉庫。每次運(yùn)輸幾桶沒有固定，有時(shí)十幾桶，有時(shí)八九桶，有時(shí)才四五桶。只要對方倉管員清點(diǎn)他們提供的送貨單無誤后，再將退還的空桶數(shù)量標(biāo)注在送貨單上，最后簽名，整個(gè)送貨過程就算完成。

　　老王和小陳觀察后認(rèn)為，整個(gè)送貨過程除了對方倉管員參與外，無人監(jiān)管，只需倉管員入伙，他們就有利可圖。

　　于是，在2014年4月至2015年5月間，老王許以“好處費(fèi)”，先后說服三家公司倉管員作為他們的內(nèi)應(yīng)。他們有時(shí)在卸貨時(shí)少卸，有時(shí)將部分貨物留在車上，還有的時(shí)候?qū)⒀b滿原料的鐵桶先卸下來運(yùn)進(jìn)倉庫，之后再冒充空桶又將裝滿原料的鐵桶重新運(yùn)回車上，由倉管員配合簽單。如此里應(yīng)外合，盜取這三家公司的甲苯、乙酯、丁酮等原材料，并低價(jià)轉(zhuǎn)賣給何某，一共獲利75萬余元。