■電動(dòng)出租車司機(jī)為汽車充電。林曉蕾 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)6月21日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 充電樁沒解決，電動(dòng)汽車跑到中途沒電可咋辦？未來在海滄，車主們大可不必為此擔(dān)心。目前，海滄已建成9個(gè)站點(diǎn)25根充電樁，初步打造服務(wù)半徑2公里以內(nèi)的綠色出行能源供給網(wǎng)絡(luò)。今年內(nèi)，海滄將增設(shè)10個(gè)站點(diǎn)共100根充電樁，5年內(nèi)，海滄還將投建62個(gè)站點(diǎn)1000根充電樁。

　　手機(jī)上裝個(gè)App，就知道哪根樁正空閑

　　去年9月27日，海滄的第一個(gè)充電樁在海旅檢測(cè)線正式投入使用，受到海旅電動(dòng)出租車司機(jī)的集體點(diǎn)贊。不過，海滄當(dāng)時(shí)有純電動(dòng)公交車4輛，投入運(yùn)營的純電動(dòng)出租車多達(dá)60輛，一個(gè)充電樁難以滿足需要，加裝充電樁迫在眉睫。

　　不久，海旅總部、東孚商業(yè)街、鼓浪灣酒店、青礁慈濟(jì)東宮、天竺山、斯柯達(dá)4S店、嵩嶼街道辦等9個(gè)點(diǎn)25根充電樁相繼投用，電動(dòng)出租車司機(jī)們可高興了。“現(xiàn)在，連給汽車充電都是智能化了。”電動(dòng)出租車司機(jī)老陳說，在手機(jī)上安裝“特來電”App，不僅可以看到哪個(gè)樁是空閑的，而且還能實(shí)時(shí)監(jiān)控充電情況，不必一直守在現(xiàn)場(chǎng)。

　　斯柯達(dá)4S店旁的充電樁更是受到了車主們的極力推崇。寬敞舒適的休息室，隨意點(diǎn)播的電視節(jié)目……車主們可一邊充電一邊休息，“這里的充電樁很熱門，順路的話，我的很多同事都愛來這里充。”車主陳先生說。

　　今年將增10個(gè)站點(diǎn)，共100根充電樁

　　據(jù)了解，今年內(nèi)，海滄還將增設(shè)阿羅海城市廣場(chǎng)、天虹商場(chǎng)、文化中心等10個(gè)站點(diǎn)共100根充電樁。根據(jù)規(guī)劃，五年內(nèi)，海滄將投建62個(gè)站點(diǎn)1000根充電樁，按樁與車1:10測(cè)算，可同時(shí)滿足1萬輛以上新能源車充電需求。

　　“電動(dòng)汽車不僅環(huán)保低碳，行駛成本也比燃油節(jié)省不少。”海旅運(yùn)輸公司總經(jīng)理顏有能算了一筆賬:目前的充電費(fèi)是根據(jù)國家電網(wǎng)分時(shí)段的電費(fèi)價(jià)格+廈門電力物價(jià)服務(wù)費(fèi)（每度0.6元）計(jì)算的。正常情況下，充滿電需要70分鐘，可續(xù)航256公里，用電41度，約合50元左右，每公里約0.2元。相較于燃油汽車每公里0.7元—0.8元的費(fèi)用，能省不少錢。