[建議]

　　長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)

　　適當(dāng)開窗通風(fēng)

　　為此，記者采訪了廈門車臣子汽車養(yǎng)護(hù)有限公司的經(jīng)理何凰源。他說，汽車空調(diào)的空氣從車外吸入，在行駛中由于空氣流通快，所以車內(nèi)乘客不會(huì)受到影響，但如果汽車在密閉環(huán)境或者周圍聚集了較多的一氧化碳時(shí)，一氧化碳可能會(huì)隨著空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)。

　　“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)(車輛原地停車不踩油門)，會(huì)出現(xiàn)燃燒不充分現(xiàn)象，由此會(huì)產(chǎn)生大量含有一氧化碳的汽車廢氣。時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi)，加之車內(nèi)人員呼吸耗氧排出二氧化碳，車內(nèi)氧氣逐漸減少。”此外，何凰源表示，不僅是夏天，冬天人們開暖氣也有相同的隱患。

　　對(duì)于喜歡在車內(nèi)小憩的市民，何凰源提醒，長(zhǎng)期暴曬的車內(nèi)可能會(huì)散發(fā)毒素，例如車內(nèi)的皮質(zhì)、玻璃膜、中控儀表臺(tái)、防滑墊等。最好不要在車內(nèi)休息，也不要單獨(dú)將兒童留在車內(nèi)，開車前最好先打開車門進(jìn)行通風(fēng)。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)?shù)亻_窗通風(fēng)。

　　應(yīng)對(duì)

　　一氧化碳中毒

　　先移至通風(fēng)處

　　一氧化碳為何有如此大的威力？廈門大學(xué)附屬第一醫(yī)院高壓氧科醫(yī)生孫雪峰主任說：“一氧化碳無色無味，很難被發(fā)覺。一旦吸入體內(nèi)，會(huì)迅速與血液中紅細(xì)胞內(nèi)的血紅蛋白結(jié)合，使其失去攜帶氧氣的功能。輕則頭暈頭疼，重則會(huì)深度昏迷，甚至導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。”

　　孫雪峰提醒，首先要將患者移到通風(fēng)處，并將其頭部偏向一側(cè)，確保呼吸道通暢，以防嘔吐物誤吸入肺內(nèi)導(dǎo)致窒息。同時(shí)，要將患者緊急送往有高壓氧艙的醫(yī)院就醫(yī)。

　　　 堵車時(shí)吹空調(diào)司機(jī)突然暈倒

　　6月8日，廣州普降大雨并帶來積水，給道路出行帶來極大不便。在廣園快速路、廣深高速、京港澳高速等均出現(xiàn)時(shí)間不等的大面積擁堵現(xiàn)象。其中，增城一名司機(jī)疑在等待通過鳳凰城大道積水路段時(shí)突然暈倒，經(jīng)搶救無效離世。

　 　據(jù)報(bào)道，6月8日上午11時(shí)許，路人在鳳凰城大道上發(fā)現(xiàn)一輛小車內(nèi)有司機(jī)昏迷后，當(dāng)即對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單心肺復(fù)蘇等急救措施。然而為時(shí)晚矣，當(dāng)天中午12時(shí) 許，趕到現(xiàn)場(chǎng)的120急救人員確認(rèn)，男性司機(jī)已經(jīng)宣告不治。據(jù)知情人士稱，該男子當(dāng)時(shí)可能是停車時(shí)在車上吹空調(diào)，最終導(dǎo)致缺氧中毒。