【地鐵5條線路通車時(shí)間表】
1號線:2018年年初通車運(yùn)營
2號線:2019年7月試運(yùn)行
3、4號線:2020年12月試運(yùn)行
6號線:2021年11月試運(yùn)行
廈門市軌道交通運(yùn)營控制中心效果圖
地鐵控制中心建成后，主要承擔(dān)6條地鐵線路的運(yùn)營指揮工作。
臺海網(wǎng)7月1日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 隨著最后一塊頂板澆筑完成，廈門市軌道交通運(yùn)營控制中心(以下簡稱“地鐵控制中心”)主體于昨日封頂。該中心建成后，將主要承擔(dān)未來廈門市6條地鐵線路的運(yùn)營指揮工作。
地鐵控制中心位于集美區(qū)集杏海堤與杏錦路交會(huì)處，主體建筑外觀形似一艘帆船，主樓11層，是辦公運(yùn)營場所，裙樓5層，作為控制大廳和設(shè)備層。
目前，地鐵控制中心主體工程已經(jīng)封頂，將開始進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃年底基本完成機(jī)電安裝及室內(nèi)外裝修。
市軌道交通集團(tuán)機(jī)電部經(jīng)理鄭紹勇說，地鐵控制中心建成后，將承擔(dān)地鐵日常運(yùn)營、設(shè)備維護(hù)、線路控制、線網(wǎng)指揮調(diào)度等任務(wù)，可以說是地鐵的“大腦中樞”。地鐵控制中心對全線的列車運(yùn)行、電力供給、設(shè)備監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警等實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控、管理及調(diào)度指揮。與此同時(shí)，它還是地鐵運(yùn)營信息收發(fā)中心，是軌道交通通信樞紐，負(fù)責(zé)信息集散和交換處理，可以調(diào)配車輛開行、全程監(jiān)控運(yùn)行情況，甚至可以觀察到乘客進(jìn)出站、乘車的情況。
根據(jù)設(shè)計(jì)，廈門地鐵6條線路將共用一個(gè)控制中心。同時(shí)，地鐵控制中心還負(fù)責(zé)運(yùn)營突發(fā)事件的應(yīng)急指揮工作，適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急公交接駁、外部救援等外聯(lián)機(jī)制。
