學府路修了一條臨時便道，“斷頭路”被打通。

　　臺海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)廈門日報報道  在集美區(qū)第三批“百日行動”的部署推動下，集美區(qū)漁孚路、三李路、學府路、金龍東路等多條“斷頭路”近日打通。

　　記者了解到，受征拆、建設時序不銜接等問題影響，此前，集美區(qū)灌口鎮(zhèn)出現(xiàn)多條“斷頭路”。在今年3月份集美區(qū)啟動的第三批“百日行動”中，便把打通“斷頭路”作為其中一項重要內(nèi)容，由集美區(qū)交通運輸局作為責任單位，將灌口鎮(zhèn)東部新城漁孚路等四條道路作為工作目標。6月底，四條道路如期完成任務，現(xiàn)已基本實現(xiàn)通車。

　　自2014年開始，集美區(qū)每年都有一批“百日行動”啟動，至今已連續(xù)實施三年。第三批“百日行動”包括打通“斷頭路”以及杏林灣水庫水面清潔清障、新城夜景照明工程等六大行動。目前，“百日行動”模式已成為集美推動工作的新常態(tài)，通過這種以節(jié)點倒逼進度、在有限的時間內(nèi)集中解決問題的工作方式，推動了一批“老大難”項目的建設。

　　【現(xiàn)場】

　　增加臨時便道 想方設法實現(xiàn)通車

　　一條6米寬的臨時便道，將學府路與319國道連起來，從此學府路不再“斷頭”。過去，兩個咸菜池、一片果樹和竹林“攔腰截斷”了學府路，6月份，集美區(qū)交通運輸局積極協(xié)調(diào)，在灌口鎮(zhèn)政府的大力支持下，終于啃下這塊存在多年的“硬骨頭”。為方便周邊居民通行，決定在此先行建設一條臨時便道。

　　金龍東路往安仁大道的去路，同樣被幾處未談妥的征地項目給“攔”住了。為了盡早連接起兩條路，建設部門繞開阻擋，從金龍東路修了一條臨時便道左轉(zhuǎn)向安仁大道，連接到灌口新村村道，這樣，車輛、行人就可由臨時便道通往村道。

　　同樣，在相關(guān)部門的努力下，漁孚路、三李路也實現(xiàn)了貫通，這些“斷頭路”的打通，進一步完善了灌口機械工業(yè)集中區(qū)的路網(wǎng)建設，讓員工、市民出行更便利，也為工業(yè)區(qū)的進一步發(fā)展打好基礎(chǔ)。

　　【相關(guān)】

　　軟件園三期

　　有“夜間公交”啦！

　　新開通的490、491、492、493四路社區(qū)公交主打夜間線

　　廈門網(wǎng)-廈門日報訊 (記者 應潔 林桂楨)在軟件園三期工作的員工和創(chuàng)業(yè)者，再也不用擔心加班晚了沒有公交車坐！為進一步提升軟件園三期交通配套，加強集美軟件園三期與廈門北站、杏林灣營運中心以及集美、杏林老城區(qū)之間的公交銜接，上個月底，集美區(qū)開通了490、491、492、493等四條社區(qū)公交。

　　集美區(qū)交通運輸局負責人介紹，這是集美區(qū)開通的首批社區(qū)公交，將重點補充軟件園三期和周邊創(chuàng)新城區(qū)的夜間公交運行，為軟三員工、創(chuàng)業(yè)者和新城居民提供便利。

　　這四條新開設的線路均以軟件園三期為始發(fā)站，其中，從軟件園三期到嘉庚體育館的491路、軟件園三期到杏南的492路、軟件園三期到廈門北站的493路均為“夜班車”，運行時間為20時到24時。從軟件園三期公寓到杏林灣商務中心的490路為全天運行。

　　今年開始，集美區(qū)重點圍繞軟件園三期建設“創(chuàng)新城區(qū)”，打造15分鐘工作、生活圈，社區(qū)公交的開通，也讓軟件園三期和集美新城的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)硬件要素進一步升級。