【分析】
業(yè)內(nèi)人士:
土地資源稀缺
困擾駕校發(fā)展
每輛違規(guī)的駕培車罰款數(shù)千元，“野雞”訓練場被查一次往往面臨數(shù)萬甚至是數(shù)十萬的罰款。面對數(shù)額不菲的罰款，“野雞”練車場為何屢禁不止？
“主要還是因為島內(nèi)土地資源稀缺，目前全廈門還沒有一處練車場是政府的規(guī)劃用地，大都是租用的，甚至是違建的。”廈門市機動車駕駛員培訓協(xié)會楊秘書長表示，練車場地問題一直是困擾駕校行業(yè)發(fā)展的最大因素之一。即便是幾處符合新國標的練車場地，也多是駕校租賃的土地，在城市建設過程中隨時面臨被征服征用，給經(jīng)營帶來不確定性。
此外，2014年實施的新國標又要求駕校場地最少達到上萬平方米，因此許多駕校的練車場都遷往島外。但學員資源卻集中在島內(nèi)，駕校就面臨尷尬:在島外有許可的練車場但招不到人。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，有些島外駕校跑到島內(nèi)建設分場經(jīng)營，以此彌補島外練車場每年數(shù)十萬的租賃費用。
他山之石:
教練場地
南京列入規(guī)劃
目前，駕校的練車場地在國土部門中屬于“沒名分”的尷尬境地。廈門市機動車駕駛員培訓協(xié)會楊秘書長建議，讓駕校也有自己的規(guī)劃用地。
其實，外地的駕培行業(yè)也有遇到類似的情況，也做出了相應的舉措。南京市汽車駕駛員培訓管理處組織編制的《南京市機動車駕駛人培訓市場發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》中就有提到對教練場地進行規(guī)劃，“根據(jù)《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T 30340-2013)的規(guī)定，每輛小型教學車輛占用400平方米的教練場面積，每輛大型教練車占用1000平方米的教練場面積來計算，將規(guī)劃期內(nèi)所需要的教學場地面積。”
