在寂寞中

　　每天堅(jiān)守崗位十小時(shí)

車內(nèi)沒空調(diào)，司機(jī)只好開著窗坐在駕駛室中待命。

　　文/圖 見習(xí)記者 林銘鴻

　　臺(tái)海網(wǎng)10月7日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 早上8點(diǎn)，內(nèi)燃機(jī)車駛進(jìn)車站，幾名列車司機(jī)相互招呼著上車，完成換班。這列短短的火車頭，是列車司機(jī)們出入不同車站的“通勤車”。換班的列車司機(jī)們分別離開，而對(duì)于南昌鐵路局福州機(jī)務(wù)段位于寨上的這個(gè)站點(diǎn)來說，國慶期間，最熱鬧的時(shí)刻不過如此。

　　“在這里干了十年，也在這里度過了十個(gè)國慶長假。”站點(diǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)員劉師傅說。受臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”的影響，杏林大橋段的鐵路停運(yùn)，本應(yīng)經(jīng)過寨上車站的線路轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)整到了東孚鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)。如今寨上站點(diǎn)每天只有兩班車，分別接送白班和夜班司機(jī)。

　　負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的莊師傅已經(jīng)有三十年的鐵路從業(yè)經(jīng)歷，他說，“在這個(gè)站點(diǎn)，最大的感受就是寂寞。”站點(diǎn)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)車需要保持實(shí)時(shí)司機(jī)在崗，發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī)。車內(nèi)沒有空調(diào)，體感溫度高，司機(jī)們不得不開著車窗，坐在駕駛室中待命。這樣的工作，要從上午7點(diǎn)持續(xù)到下午5點(diǎn)。

　　小“網(wǎng)紅”拍視頻

　　為新中國慶生

小碧程一家在炮前合影。

　　文/圖 本報(bào)記者 鄔秀君

　　身穿特意買來的紅軍軍裝，戴著紅色袖標(biāo)，來自集美的七歲男孩俞碧程架勢(shì)十足，一會(huì)兒在戰(zhàn)地觀光園的大炮前擺上開炮的架勢(shì)，一會(huì)正步往前走，活脫脫一個(gè)小紅軍模樣。碧程爸爸徐光榮告訴記者，兒子是在為新中國67歲生日拍攝一個(gè)視頻，為此，他們一家專門從集美趕到大嶝島的戰(zhàn)地觀光園來拍攝。“這里的背景挺好的，有大炮有地道，很符合我們想要表達(dá)的東西。”徐光榮說。這是徐光榮第三次來戰(zhàn)地觀光園了，徐光榮說，他很喜歡這里，綠樹很多又很安靜，但受上次臺(tái)風(fēng)影響，樹少了很多，多少讓他感覺遺憾。而說到兒子小碧程，他充滿自豪。別看碧程才7歲，人家已經(jīng)是“網(wǎng)紅”了:和趙文卓搭過戲，和王迅斗過舞，擔(dān)當(dāng)男一號(hào)的戲就有6部。而此次來這里拍攝視頻，還是小碧程的想法。