大學(xué)路
違停數(shù)量總體上減少
昨天傍晚5點半，記者來到沙坡尾“繁忙路段”嚴管一帶，下午的繁忙時段為17:00-20:00。演武路和思明南路在晚高峰時段車流量較多，沒有長時間違停的情況出現(xiàn)。而大學(xué)路和蜂巢山路則在晚高峰時段呈現(xiàn)出空蕩蕩的景象。
“嚴管后少了很多違停情況。”大學(xué)路一家便利店老板陳先生告訴記者，嚴管前?？吹叫≤嚺R時?？吭陂T口買東西。
在繁忙路段執(zhí)勤的交警也有所增加。每個執(zhí)勤點從原來的一名交警增加到三名，勸導(dǎo)、引導(dǎo)違停的車輛迅速離開。盡管總體上違停車輛減少了，但蜂巢山路依然有6輛小車違停的情況出現(xiàn)。
東港路
一些出租車攬客停車
昨日下午5點左右，記者來到東港路，雖說已是“繁忙路段”實施的第二天，但仍有不少的司機在黃實線區(qū)停車招攬客人。“坐車嗎？要去哪兒？”為了能夠顧及左右兩邊的客人，不少司機都搖下車窗，不時放緩速度甚至停車接客。
相比前天，昨天則有不少的協(xié)警在路邊維持交通秩序，一看到有違停的跡象便吹哨子示意離開。“不能停，一停就罰500。”盡管協(xié)警一邊吹著哨子，一邊拿著相機對違章車輛拍照，仍有不少出租車司機將車停在路邊招攬游客。
但是，協(xié)警稍不留神，出租車就停了上來。不到半分鐘，靠近北門附近一側(cè)的道路停了三輛出租車。
東渡路
岔路口出現(xiàn)短暫違停
昨晚6點整，正值“繁忙路段”，整個東渡路上車來車往，沒有出現(xiàn)擁堵。記者在東渡路上的多個路口短暫停留，發(fā)現(xiàn)仍有不少在黃色實線旁違章停車的情況。
昨晚6點17分，在公交車站商檢站附近禁停標志下，有一輛小轎車?？吭诼愤呄氯?。隨后又有一輛面包車駛到小轎車前，一男子快步上前開門上車。由于這個路口后面是小區(qū)，在禁停標志附近的斑馬線上，有不少出租車、私家車?？吭诼愤叿奖愠丝蜕舷萝嚒Ｍ？康臅r間短則幾秒，長的有一分鐘多。周邊店家說比之前已好許多。
