
在車輛的運行節(jié)點處,工作人員在操作充電樁準(zhǔn)備為車輛充電。

時速表上,可顯示當(dāng)前的電流、電壓及可續(xù)航里程數(shù)。
臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門日報報道 16日,北京因霧霾原因而實行單雙號限行,新能源汽車分時租賃因不限號而備受關(guān)注。記者發(fā)現(xiàn),新能源汽車分時租賃模式早就進(jìn)駐廈門——“潮人租車”“GOFUN出行”“一度租車”已在島內(nèi)外投用,并在年輕人中走俏,成為他們的個性化出行方式。
“分時租賃”汽車也叫“分時租車”,該模式于上世紀(jì)末在美國劍橋市誕生,2011年進(jìn)入我國。“分時租車”模式與共享單車類似,汽車租賃公司投放車輛,無人值守,用戶通過APP定位尋車、無鑰解鎖,自助取還車,按分時計費。目前,國內(nèi)從事經(jīng)營電動汽車分時租賃的企業(yè)已有百余家。
有人將“分時租車”稱為繼網(wǎng)約車、共享單車之后,又一個共享經(jīng)濟(jì)模型。那么,這種新興的出行方式體驗到底如何呢?這將會成為一種趨勢嗎?



