在車輛的運行節(jié)點處，工作人員在操作充電樁準(zhǔn)備為車輛充電。
時速表上，可顯示當(dāng)前的電流、電壓及可續(xù)航里程數(shù)。
臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門日報報道 16日，北京因霧霾原因而實行單雙號限行，新能源汽車分時租賃因不限號而備受關(guān)注。記者發(fā)現(xiàn)，新能源汽車分時租賃模式早就進(jìn)駐廈門——“潮人租車”“GOFUN出行”“一度租車”已在島內(nèi)外投用，并在年輕人中走俏，成為他們的個性化出行方式。
“分時租賃”汽車也叫“分時租車”，該模式于上世紀(jì)末在美國劍橋市誕生，2011年進(jìn)入我國。“分時租車”模式與共享單車類似，汽車租賃公司投放車輛，無人值守，用戶通過APP定位尋車、無鑰解鎖，自助取還車，按分時計費。目前，國內(nèi)從事經(jīng)營電動汽車分時租賃的企業(yè)已有百余家。
有人將“分時租車”稱為繼網(wǎng)約車、共享單車之后，又一個共享經(jīng)濟(jì)模型。那么，這種新興的出行方式體驗到底如何呢？這將會成為一種趨勢嗎？
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