臺海網(wǎng)12月22日訊 據(jù)廈門日報報道 小小的個頭，不用汽油，不用押金，不僅能按分時租借，而且價錢比打車便宜。昨日，本報關(guān)注了電動汽車分時租賃在廈悄然走俏的經(jīng)濟現(xiàn)象。
這一項目是否將成為一種新趨勢？它會給市民帶來哪些影響？目前又存在哪些問題？記者昨日采訪了主管部門和業(yè)內(nèi)人士。
【趨勢】
傳統(tǒng)租車企業(yè) 也考慮分時出租
受到網(wǎng)約車特別是順風車的影響，汽車租賃行業(yè)受到不小的沖擊。記者從相關(guān)部門了解到，今年以來，廈門就有10多家汽車租賃企業(yè)主動注銷。目前，廈門的租賃車輛有5000多輛，企業(yè)有49家。
據(jù)了解，“一度用車”、“潮人租車”均有近2000名用戶。“GOFUN出行”的用戶還更多。2017年，“GOFUN”將在廈門再投入800-1000輛新能源電動車，網(wǎng)點拓展到120個。而“潮人租車”明年將在廈門投入3000輛，網(wǎng)點還將布局全省。
這樣的體量和布局對廈門的傳統(tǒng)汽車租賃市場無疑是一種沖擊。目前，“一度用車”和“潮人租車”都已開通異地還車業(yè)務(wù)，“GOFUN”也將于本周開通。隨著網(wǎng)點的普及，分時租車將像公共自行車一樣便捷。
天下行租車經(jīng)營總監(jiān)林繼志認為，分時租賃對短時間需要用車的人群有較大的幫助，按小時計費，可以節(jié)省成本，提高車輛利用率；加上使用的是新能源車，對環(huán)境也是利好。但考慮到網(wǎng)點、充電、取還車等問題，其大規(guī)模發(fā)展還需要一定時間。
不過，林繼志說，這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式是汽車租賃行業(yè)未來的趨勢，不少傳統(tǒng)租車企業(yè)也在考慮分時段出租。此外，隨著網(wǎng)約車新政的落地，分時租賃將成為共享經(jīng)濟領(lǐng)域又一個風口。
